乘客|一箭22星,如何做到的( 二 )


2020年12月,“长八遥一”火箭成功完成首飞后,并没有像预想的那样有大量订单蜂拥而至,因为很多卫星用户要求火箭要积累两到三发以上的成功子样,才肯放心交付产品 。为了保证能够在商业市场持续“发声”,长八火箭团队暗下决心:2021年一定要干出一发火箭 。
目标确定了,任务载荷是什么?没有现成的任务,就自己去找 。以往发射大的卫星,一般投产要2至3年,这次发射任务时间紧,大的卫星来不及研制,团队便将视线转移到小卫星 。
截至2020年年底,国内注册的卫星单位有80多家,其中小卫星占据了主要份额,在未来的商业市场具有很大的潜力 。但一次任务如果只打一颗三四百公斤重的小卫星,对于长八火箭的能力来说未免太浪费 。为此,团队提出了“共享发射”的新模式,由多个小卫星“拼车”完成任务,既可充分发挥火箭能力,又能有效满足市场需求 。
大半年时间里,团队奔波各地,跑了20多家卫星单位,把符合发射条件的卫星都筛选了一遍 。在充分考虑卫星经费、研制进度、轨道需求、发射时间等要求后,最终确定了7家单位的22颗卫星 。
【乘客|一箭22星,如何做到的】有了这次“长八遥二”火箭的成功探索,火箭院计划推进共享发射的常态化 。“未来,人类进入太空的需求越来越大,空间的基础设施建设需求越来越大 。因此,改变发射场流程、缩短火箭研制周期迫在眉睫 。”火箭院长八火箭总指挥肖耘指出 。
目前,长八火箭总装最快是23天,但总装后从天津厂房运到发射场,还需要进行火工品安装、单元测试等工作,周期仍比较长 。在肖耘及团队成员看来,如果在发射场旁就近建设总装测试厂房,把发射场测试和出厂测试合二为一,火箭总装、测试后直接就到塔架上准备发射,就能节省一系列测试、检查、转运的步骤,极大压缩火箭在发射场的周期,适应未来市场对长八火箭快速发射的需求 。
据悉,海南总装测试厂房已经开始施工建设,发射工位也正在论证过程中 。“届时,7天就能实现一次长八火箭发射,一年可发射50发 。”肖耘透露 。
(采访人员 张蕾 通讯员 桑茜 王冰)

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