1、切记压好离合 ， 控制好速度 ， 在考试的过程中保持匀速缓慢移动 ， 利于观察和修正车身和边缘线的角度 ， 可有效减少压线 。
2、快打慢回：打方向盘要有预见性 ， 眼睛盯好点位 ， 尽量提早一两秒做准备 ， 回方向盘要稳 ， 稳不是代表慢 ， 而是要在正确的点位及时回正 。
3、修正幅度不宜过大：一般为“哪边宽往哪边调” ， 同时修正的幅度也不会很大 ， 倒车和前行 ， 打方向是一致的 ， 倒车时离哪边线较宽 ， 就往哪边打方向 。
4、记清圈数 ， 一定要打多少回多少 ， 上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍 ， 理清楚再操作 。
5、调整座位时 ， 踩住离合 ， 背部要靠在座椅上 ， 手前伸腕部搭在方向盘边上为佳 。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯 ， 最好保持坐姿一致 。模拟的时候记得试一下考试车跟平时练习的车的差异 ， 找到适合自己的最佳位置 。
6、考试的时候注意自己的上半身 ， 不要因为感觉看不到点而故意前伸身体或脖子 。
【科目二不扫线方法（科目二有什么技巧能不扫线）】
7、注意调整后视镜跟座椅很重要 ， 不要大意 。慢慢来 。

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