这个过程中，火箭团队是以30分钟为一个计数周期，每两个小时为一个工作阶段 。不仅如此，每一项工作步骤都细化到工作时间、累计工作时间、所需岗位及人数、人员所属中队、定位厂房，安排得“明明白白” 。
特别值得一提的“累计工作时间”会统计每名人员的持续工作时长，当达到预设的最大值后，人员必须更换，避免打“疲劳仗” 。
瞩目：将创造中国太空驻留新纪录
飞船入轨后，按照预定程序，与天和核心舱和天舟二号、天舟三号组合体进行自主快速交会对接 。航天员进驻天和核心舱，开启为期6个月的在轨驻留，开展机械臂操作、出舱活动、舱段转移等工作，进一步验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术 。
按照预定计划，神舟十三号载人飞船与空间站天和核心舱完成径向交会对接之后，停靠时间将由神舟十二号的3个月延长到6个月，执行180天组合体长期驻留任务，这将是我国迄今为止时间最长的一次载人飞行，将首次考核并验证空间站任务航天员长期在轨驻留能力 。
距离神舟十二号载人航天任务成功返回约1个月，神舟十三号载人飞船再次搭乘航天员进入太空，它已经完成了进一步的优化升级，新技能将神舟载人飞船的综合能力进一步提升 。
其中最为引人注目的是，神舟十三号载人飞船在太空首次实施径向交会对接，上演“太空华尔兹” 。在空间站不断调整姿态的配合下，通过天和核心舱下方对接口与空间站进行交会并对接 。虽然只是方向变了90度，但是对接的难度却大了不少 。
在径向对接过程中，飞船直立后对地的通信将变为由空间站作为基站，通过空间站与飞行器间的空间通信电路，再经过中继星与地面建立通信联系 。如此设计，可以实现在径向交会对接过程中，飞船与地面之间不间断联系 。
【交会对接|神舟十三号飞船成功发射，背后细节令人难忘】此次径向交会对接整个过程都是在制导导航与控制（GNC）系统指挥下，飞船智能自主完成的 。径向交会和前向交会都是中国空间站载人飞船正常的交会方式，会在未来空间站载人交会对接任务中交替使用 。(胡喆)

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