二、开箱

包装还是 360的一贯风格 , 非常简洁 ▲

全家福:主机(后视镜)、后摄(含线材)、供电线、车充头、绑带、自攻螺丝以及一本说明书 ▲

主机撕掉贴膜以后 , 与普通后视镜基本无异 , 尺寸方面甚至比很多车子的原装后视镜都要大上一圈 ▲

安装方式上 , 这类流媒体后视镜基本都是通过捆绑固定到汽车原装后视镜的 , 这款 360 M320也不例外 。为了让捆绑更加牢固 , 后视镜两侧增加了两条颗粒状胶条来增大摩擦 ▲
画面左侧开孔为扬声器;右侧对称位置为摄像头;中间 360 LOGO周围一圈小孔则是为了散热 。

摄像头可以上下活动 , 推拉时阻尼感较强 , 不必担心固定问题和拍摄高度的调节问题 ▲

另外 , 摄像头还支持小幅度转动 , 可以微调拍摄角度 ▲

再给摄像头一个特写 , 可以看到这颗前摄的基本参数:F1.8大光圈保证夜间看的更清晰;140°广角保证拍摄角度更大(不可避免会有畸变);1440P高分辨率保证画面更清晰 ▲

主机顶部有四个位置:最左侧圆形小孔暂时只是预留 , 没有开孔;第二个圆孔是用于连接后摄的;紧接着是 Micro-SD卡槽(内存卡需要自己购置);最右侧 Micro-USB口则是主机的供电接口 ▲

下部按键比较多 , 不过逻辑还算比较清晰 , 操作也不麻烦 。具体功能楼主已经在图上标注 ▲
在实际使用的时候 , 后视镜电子界面还会有按键位置及功能指示(评测环节展示) , 所以大家完全不用担心按键多而带来的操作问题 。

后摄比较小巧 , 方便隐藏式安装 。固定方式也有两种 , 可以直接用 3M胶固定 , 也可以用自攻螺丝固定 ▲

最后看一眼车充:单口设计 , 输出功率 5V/2.4A ▲
如果大家不使用原装车充供电 , 也是可以的 。但是替换的供电口输出功率需要尽量接近 , 否则可能出现供电异常的情况 。如果自行更换车充后出现记录仪频繁重启 , 多数是供电头输出功率不对 。
三、安装

安装主机非常简单 , 只需要用绑带把它直接固定在原车后视镜就好了 。操作的时候可能会比较紧 , 不要怕拉断 , 用力拉就行 。关于安装 , 楼主主要讲一下走线、取电以及后摄的安装位置 。
1、取电
取电方案一般有三种:扶手箱取电、点烟器口取电以及保险盒取电(动手能力强也可以阅读灯取电) 。
其中扶手箱取电和点烟器取电两者本质没有差别 , 操作也很简单 , 楼主后面举例的就是这种方式;保险盒取电相对麻烦一些 , 适合需要停车监控的用户 。
如果采用保险盒取电还需要自行购置一条降压线 。关于降压线的作用 , 顾名思义就是当汽车电瓶电压降低到下限时 , 用来自动断电保护电瓶 , 保证下次正常启动的 。
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