
自2007年美国正式决定以福特总统的名字来为新式战舰命名、2009年世界唯一大型航母制造商公司诺格公司为其铺设龙骨后,直到20017年7月这艘航母才正式服役 。
为了庆祝美国在海军实力上的飞跃,以总统特朗普为代言的美国官员、一众航母承包商及客人、海军军人及家以及已故总统福特的女儿,共同于美国弗吉尼亚州诺福克海军基地上,为福特号航母举行了一场隆重的欢迎仪式 。
根据美国国防部门表示,在2008年至2058年这50年间,美国累计将制造11艘福特级航母 。而这在昭示美国福特航母将在未来大放异彩的同时,同时也揭示了未来一段时间内,海战兵器的发展趋势与侧重点——大吨位 。
其实这不难理解,因为在短时间内想要实现巨大的技术革新是很困难的,所以提升航母吨位就成为了海军们提升国防实力的必然选择 。
在“吨位即实力”的当下,提升航母吨位是世界各国的共同趋势,比如说英国的伊丽莎白号航母、我国的新式航母等等,其整体上发展方向皆是如此 。

作为世界上最大的航母,福特号航母可不仅仅是作为一个大型机械化作战平台而存在的 。
因为有了美国的各项高新技术的支持,美国福特航母可以说是一个当之无愧的全新信息化化作战平台,采用C4ISO系统技术以及自动化设备的它,在整体实力上,远远不是尼米兹级航母以及其他国家航母能够媲美的 。
那么这种“又大又强”的航母有没有什么缺点呢?答案当然是有的 。
除了F35与无人机技术遭到各国质疑,电磁弹射技术仍旧没有完善之外,美国福特号航母最遭人诟病的就是其高昂的造价,锦旗航母与舰载机的价值累计就高达150亿美元,就更不用说,在后续50年中陆续还要投入保养的1,000亿美元了,可以说这是一个不折不扣的“吞金兽” 。
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