3、B级家轿阵营
说完A级车,我们再来看看几款大家耳熟能详的B级轿车,这一级别车型不仅价格跨度大,它的气囊搭载数量也是参差不齐 。最少的可以少到只有2个,多的则是多到10个,好在大多主流车型都是6气囊起步 。因此,只要不是买到最低配,基本都有6气囊打底 。
4、豪华B级家轿阵营
既然实惠的普通品牌B级家轿都普遍6气囊起步了,那贵些豪华品牌B级车的气囊会不会更多呢?按理说应该是这样的,但实际上豪华品牌B级轿车的气囊数并没有多出太多,只是它的入门版本起步会更高,不会出现那种只配备2/4气囊的情况 。值得一提的是,主打安全的沃尔沃在这一级别,气囊数并没有比其它车型多出多少,反而是雷克萨斯IS全系标配10气囊,更加亮眼 。
5、中大型及以上轿车阵营
至于来到级别更高的中大型豪华轿车领域,像宝马5系、7系,奔驰S级这些车,虽然也还是非常注重安全,但它们大都通过材质用料,科技配置来提升安全 。因此,它们的气囊数并没有出现明显增加 。
只是在气囊位置上,它们做得更加有针对性,像后排安全带气囊、后排座椅防下滑式气囊这些特别的气囊,都有根据车辆属性的不同去进行搭载 。
四、SUV车型气囊数量是否比轿车更少呢?
当然,除去轿车,也还有体型更大一些的SUV车型 。那么它们的气囊数量会不会因车型不同而产生变化呢?毕竟比起轿车,SUV往往性价比更低 。但通过对比,这个担忧其实并不需要有,SUV车型都是和同级别轿车一样配备相当的安全气囊,数量也不会因为是SUV车型而产生变化,但依旧是和车价有关 。因此,疆哥这里就不再过多赘述SUV的气囊搭载数量,大家简单的看看表格就行了 。
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