一个很明显的大背景是:2010年中国的智能手机还没有普及,快书包的整个思路和运营方式都是基于PC,做不到结合地理位置和手机来解决人力高效率配置的问题 。
徐智明在回忆中提到,他尝试过用短信通知配送员,但执行效果很差于是选择放弃 。起初他将北京划为30多个片区,每个配送员负责一个片区,货物存放在配送员家里 。但由于这种模式对人员稳定性要求过高,后改为集中仓储,这增加了仓储成本 。
图书打头阵是否合适?
实际上,1小时送达的服务还引出了很多的问题,比如用这个服务做图书配送是否妥当,配送团队如何搭建,收费模式与物流如何配套等 。
不过,在快书包创立初期选择图书配送上,徐智明有着自己的理由 。
在创立快书包之前,徐智明已经在图书行业十余载,并推出了龙之媒网上书店 。他认为,图书的特点是极其标准化,并是定价商品 。消费者能提前了解书会是什么样,并且能够直观的看到折扣力度 。
另外,图书销售是赊销,结款周期比较长,这对于初期资金并不充裕的快书包很重要 。并且中国用电子商务最早一批人使用人群都是买书人群 。
在《乔布斯传》上市的三天内,快书包销售了两万多本 。这是一个令人欣喜的成绩 。但快书包却一直被质疑配送图书服务的用户需求是否过窄,以及买书人是否真的需要一小时送达服务 。
对于快书包而言,致命的问题来了 。
正如徐智明所说,实际上并没有那么多超级畅销书来维持这种高销量 。另外更为重要的是,购买图书的人对于送达时间并没有那么敏感 。一小时送达服务也不是这部分人群的强需求 。
不堪重负的自建配送
当当网CEO李国庆曾公开表示,中国的图书市场规模只有300亿元,并且经营太难,这个行业的特点是80万品种、低价格、低毛利率 。但是在这样低毛利的图书行业,徐智明却做了一个让他如今后悔不已的决定——自建配送团队 。
对于自建配送团队,徐智明则有明显的悔意 。据了解,快书包的人力成本要占到整个运营费用的70%-80% 。这对于创业公司有些过重了,尤其是资金并不充裕的创业公司 。
徐智明很坦承地承认了这样一点 。他说,这几年主要赔在人力上,在这一块每年快书包都要贴上三百万,五年一共赔掉一千五百万 。
徐智明在2012年接受新浪科技采访时提到,其送货速度越快成本越低,按测试配送人员每天配送12-14单是没问题的 。不过快书包的发展速度始终没有让配送人员的工作达到饱和状态,但给物流配送员工的固定工资却一分也不能少 。
徐智明说,快书包没有足够资金改变配送模式,每年在人力成本上耗费的巨大资金让快书包在策略上有些“施展不开手脚” 。
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