制动器功能及调节方式电梯抱闸制动器怎么调整( 二 ) _制动

4、给制动器通电，此时制动器顶杆从内侧向外移动的最大行程为4mm 。（若行程小，可顺时针旋转顶杆螺钉4增大行程；反之，逆时针减小行程）。最后拧紧螺母3 。观察开闸时衔铁有无撞击端盖的声音，以衔铁不撞击端盖为宜，且间隙最小为好。
5、如果有撞击的声音，可通过逆时针旋转螺母1可增大铁芯行程，相反地顺时针旋转螺母1则能缩短铁芯行程。
注意：观察抱闸开关是否能够充分闭合和打开，否则可调节对应的顶杆螺钉。
制动闸瓦与制动轮吻合程度的调整：参考图2
图2
1、在抱闸臂的两侧，每侧有两个螺钉9，用来调整制动闸瓦和制动轮吻合程度。
2、首先松开这四个螺钉9 。这将使得闸瓦可以在它的轴心方向上自由转动，在抱闸弹簧的作用力下，闸瓦会贴紧制动轮表面。
3、使螺钉9刚好顶在制动闸瓦下端的两平面上，但顶力不能过大，接触即可。
4、拧紧螺钉9转30度角即可。
5、用锁紧螺母10锁紧顶紧螺钉9 。
开闸间隙的调整：参考图3
图3
1、松开拉杆锁紧螺母12
2、给制动器通电，观察制动闸瓦11与制动轮表面的间隙，并用塞尺检查，保证弧面间隙为0.15~0.20mm 。
3、如果抱闸间隙过大，用扳手扳动拉杆13顶端部分，顺时针旋转，开闸间隙将减小。反之，则增大。
4、拧紧拉杆锁紧螺母12 。
制动力及开关同步性调整：参考图4
图4
1.松开锁紧螺母8和压紧螺母7，使制动弹簧处于自由状态；
2.扳动压缩螺母7，使弹簧垫圈6贴近制动弹簧断面，微受力；
3.调整压缩螺母使制动弹簧压缩到红线位置，用同样的方法调整另一侧，制动弹簧的压缩量越大，制动力矩越大，根据电梯基本参数的设计，制动力矩满足国家设计规范，调整适当即可，并不是制动力矩越大越好；
4.然后拧紧锁紧螺母8 。

制动器功能及调节方式 电梯抱闸制动器怎么调整( 二 )

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