雪铁龙属于什么档次雪铁龙车怎么样( 二 ) _凡尔赛

硬实力三：美妙的舒适性
要说到法系车，就不得不提到它们的小情调，无论是内饰的设计，还是舒适性的表现，都充满了浪漫的气息。虽然舒适性也是凯美瑞的强项，但是它只能说表现的中规中矩。而东风雪铁龙凡尔赛C5 X，它的座椅设计非常有特点，由于是两层的设计，上面一层柔软舒适、包裹性好，而下面一层则起到良好的支撑性，如此一来，即便是长途乘坐也不容易产生疲劳。
而对于它悬架的调校，虽然后悬架是扭力梁式的非独立悬架，但是它却具有可调悬架功能。同样分为两个层次，可谓是先软后硬。在舒适性良好的基础上，还能够带来稳固的支撑，将舒适性和运动性进行了很好的平衡，即便是高速120迈，也表现的扎实稳健，丝毫不飘。#挑战凡尔赛#

实力四：功能配置下放，需要用“筐”来装
对于配置方面的表现，如果拿18.67万元的顶配版东风雪铁龙凡尔赛C5 X，跟17.98万元的凯美瑞相比，东风雪铁龙凡尔赛C5 X所多出的配置，几乎可以用筐来装。比如：19英寸的轮毂、可调悬架功能、全车安全带未系提醒、前后倒车雷达、倒车车侧预警系统、疲劳提醒、360度全景影像、三颗毫米波雷达、被动行人保护、ACC自适应巡航、驾驶模式选择、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、并线辅助、碰撞报警、主动刹车、疲劳提醒、全景天窗、转向辅助灯、自动远近光、无钥匙进入、电动尾门、主动闭合式进气格栅、车内氛围灯、内后视镜防眩目功能、隔热/隐私玻璃、真皮方向盘、换挡拨片、真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、4G网络连接、OTA远程升级、在线地图、实时路况、GPS导航、手机无线充电、智能语音控制等一系列的功能。是不是足足有一大箩筐？而丰田凯美瑞相比东风雪铁龙凡尔赛C5 X，仅多出了后侧气囊、膝部气囊、自动驻车、紧急道路救援等功能。
通过以上各方面的对比，可以说不是丰田不够“硬”，而是雪铁龙这次实在太强了！对此，你们怎么看呢？

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