重点说说盯盯拍mini5的这颗摄像头吧,mini5搭载的是索尼新一代1/2.8英寸星光级感光CMOS传感器IMX415,并且采用了STARVIS背照式技术,所以在弱光低照度环境下,记录效果还是不错的 。
这是在阴雨天和地下车库的实际拍摄效果 。
这款行车记录仪可以通过手机端搜狗地图和iOS版的高德地图实现AR实景导航 。
另外,盯盯拍mini5搭载的Sense reality 2.0和ADAS智能驾驶辅助技术,也为这款行车记录仪增加了不少科技感 。
有点遗憾的是这款行车记录仪没有设计屏幕,也没有操作按键,所有的设置操作都必须通过手机APP来进行,不但操作上会有些不方便,还容易让我没有安全感,因为有时候甚至不知道它到底有没有在工作,非要盯着LED闪烁才放心 。
360 K980360 K980的外形尺寸也非常小巧,和盯盯拍mini5放在一起时可以发现两者基本上没有太大区别,不过在安装上,360 K980是和安装支架设计在一起的,而盯盯拍mini5则是直接插入到支架中去的 。
不过360 K980自带有一块显示屏,虽然屏幕尺寸不大,但使用起来却比盯盯拍mini5要来得更方便一些,我们可以通过屏幕直接回放记录视频和拍摄的照片 。
而且在屏幕的右侧还有三颗触摸式按键,所有的操作、设置都可以直接通过按键操作,不需要像盯盯拍mini5一样必须连接到手机 。
在机身一侧有一颗实体按键 。
这款行车记录仪搭载的是索尼 IMX415图像传感器,最大支持3840*2160,F1.8大光圈设计,并且采用了7组高透光镜片,拥有140°的广角 。索尼 IMX415图像传感器目前在多款旗舰级行车记录仪上都有使用,从表现上来说,不仅在白天有非常清晰的画质,在暗光环境下,同样也有很高的清晰度 。
360 K980的芯片采用了联咏NT96670,这是联咏67系列芯片中的旗舰产品 。
从记录仪拍摄的照片可以看出,不管是在阴天、阴雨天还是地下车库的暗光环境下,都能有非常清晰的效果 。
这是记录仪拍摄的行驶过程中的视频,视频上传后画质有较大的损失,直接从行车记录仪里导出的视频清晰度更高 。
在存储方面,360 K980同样也是采用了内置存储的设计,64G的eMMC存储芯片,不管是在使用可靠性还是读写速度上都比起普通的TF卡要强太多了,而且,eMMC存储芯片的擦写次数寿命也要比TF卡更有优势,这种内置存储的设计,应该是以后旗舰级行车记录仪的趋势吧 。
4K旗舰产品,标配5G高速WIFI应该也是趋势,360 K980同样也搭载了5G高速WIFI,并且可以在菜单内切换5G和2.4G 。
ADAS辅助驾驶系统开启后,可以在行车过程中前车启动提醒、车道偏移提醒、疲劳教师提醒、急加/减速提醒等,这些功能都是非常实用的 。
而且,这款行车记录仪内置了电子狗功能,可以实时监测路况信息,提供更合理的行车建议,个人觉得这个功能对于安全行驶来说作用非常大,能够随时提醒自己不要超速、闯禁区等违法行为,规范自己的驾驶习惯,“道路千万条,安全第一条”,规范行车不超速,在任何时候都是安全驾驶的首要准则 。
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