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从上表可以看出，车险作为紫金财险第一大险种，2018年承保利润为-1.21亿元。而这已经是该公司连续第8年车险亏损。除了2018年亏损1.21亿，2011—2017年承保亏损均在2亿元以上，8年累计亏损超过18亿元。
2019年一季度偿付能力报告显示，其核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率均为313.62%，最近一期风险评级为A，实现保险业务收入15.9亿元，实现净利润-6430万元。
从紫金财险管理层看，董事长李明耀历任江苏省旅游局副局长，江苏省政府办公厅副主任，江苏省政府副秘书长，江苏省政府驻北京办事处主任、党组书记等职位，2016年任公司董事长、党委书记；总裁顾士新历任央行江苏省分行副处长、南京分行处长，江苏省农村信用社联合社副主任等职位，2018年接替许坚任公司执行董事、总裁。
其他包括副总裁在内的八位高管中，有四位保险系统出身，副总裁赵颖、沈发鸿、陈加明来自于平安系，总裁助理何怀安则来自阳光保险，其他四位均为政府官员出身。
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