gl8跟viloran对比 gl8与viloran区别有哪些( 二 ) _知识经验

正如日常直播时常有车友提问：想买一辆帕萨特1.4T怎样？笔者从内心是抗拒推荐的，虽然看起来1.4T的加速数据划算不错，但加速时的感受终究还是缺乏了一台中级商务轿车应有的质感。
也是基于这个原因，笔者以为，若大众巍昂能上一台V6动力的版本更好，哪怕不为卖，就为提升逼格都值了。
不过看到别克GL8全系搭载2.0T动力，额定功率191kW，最大扭矩350Nm，若大众巍昂确实为专干GL8而生，330TSI 380TSI这两款动力也够用了。

引擎舱内较为显眼的是体积巨大的蓄电池，现代汽车多采用自动启停技术，蓄电池的确越来越大了。

在内饰设计方面，大众巍昂属于稳重商务风，T型对称中控台中规中矩，宽大的扶手台和挡位面板又为整个驾舱平添了一丝庄重气势。

现阶段大多数MPV第二排座椅是整车的精髓所在，也就是贵宾位，左右扶手能照顾好第二排乘客的乘坐舒适感受，在座椅靠背调整方面也设置了两组开关，乘客可以方便地用左手或者右手调整到适合自己的坐姿。

对于大众巍昂这个尺寸的MPV来说，第三排空间表现也相当宽适，以笔者181公分身高，体重90公斤左右来调整好前排座椅，第二排和第三排都能保留约1拳左右的膝部空间。
第二排和第三排的坐垫舒适程度就笔者体感而言可以用相当不错来形容，汽车座椅不宜太硬，但也不宜太软。
在车内头部空间方面，前两排185公分身高左右应该都有个相对宽适的头部空间，第三排185以内的车友应该有个还算舒适的体验。

大众巍昂行李箱空间表现也还可以，借用一张官图，见下图，其行李箱空间应该能满足大多数出行需求了。

其实三排座车型行李箱空间方面表现以够用为宜，毕竟有第三排座椅靠背遮挡，其后部纵深深度和两排座椅车型相比还是有着较大差异。

备胎盖板下方放置了小备胎及随车工具，若有更多装载需求，可拿掉备胎盖板和备胎，就能释放出更多高度空间来。

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