车开多少公里最佳状态一辆汽车能开多少年多少公里( 二 ) _知识经验

2、3年、6年
这两个时间段卖车，是最为划算的，车辆折旧有一个通用的公式，那就是前三年每年折旧百分之十五，后三年每年折旧百分之十，之后三年每年折旧百分之五，至于5年以上的车，价值就要另行计算了，一车一价，和车况的影像比较大，基本上也不值什么钱了。

我们以一辆10万的车辆为例：
第一年：10万*0.85=8.5万
第二年：8.5万*0.85=7.225万
第三年：7.225万*0.85=6.14万
......
也就是说，第三年的时候，这辆车还能卖6万左右，相对来说车主亏得也比较少，毕竟年限越长，车价越低，如果你已经有了想卖车的打算，晚买不如早卖划算。
另外对于想买二手车的人来说，这个年限的车也很有吸引力：
1、3年时间车龄短，刚刚过磨合期，车辆的各个功能还处在巅峰期，用人来比喻的话，正值壮年，车况不错，和新车没什么区别。

2、车辆刚刚到质保时间，你可以自己选择厂家的延保，而且好友一些车本身就有5年的超长质保，这样一来，你虽然买的是一辆二手车，但是也能一样享受到原厂的质保。

3、最重要的一点就是性价比了，3年的车一般还没有大改款，车型相对较新，也不会过时，但是10万落地价的车，你只需要6万就买到手了，车况还这么好，所以，这个年限的性价比真是没的说。
除此之外，第六年买车也是一个不错的选择，这个年限的车还能有将近4成的剩余价值，但是车辆在你手里也使用了6年的时候，完整地享受了一辆车的巅峰时期，而且6万公里以后车辆也该进行大保养了，各种问题也会开始出现，这个时候选择卖车也是一个很好的选择。
既然说到保值率，我再来分享几个影响保值率的因素第一个，买车的时候选择销量好的车型，销量好意味着保有量大，市场认可度高，口碑好的车大家都愿意买，除了新车，当然也包括二手车。

这个就比较好理解，就拿日系车来说，因为省油耐用，保值率全系都很高，特别是汉达兰还有霸道这一类型的车，几乎不亏钱就能轻松出手，而一些冷门车就不要考虑了，像法系这样叫号不叫座的车，等你卖车的时候才发现，真的太难卖了!
第二个，车价越高保值率越低，简单来说，就是越贵的车亏得钱就越多，A级和紧凑级别的车，车价往往在10万以里，相对来说好出手，亏得钱也很少。

车开多少公里最佳状态 一辆汽车能开多少年多少公里( 二 )

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