虽然我们注意到不要去参观他们沙漠草坪上的当地郊狼，但我们还是把这5，500磅重的用力，以确认他们抓住柏油路与工业级尼龙搭扣的力量 。即使是在舒适模式下的悬挂，身体滚动只被建议为X5和X6M整齐地吞噬一个又一个角落，他们蔑视物理的方式表明牛顿的原理从来没有被翻译成德语 。
如果2020年的X5M和X6M有一个弱点-除了X6的驼背外观和较不实用的货物区域-这是转向没有提供太多的道路感觉，并调整它通过其舒适，体育和体育加设置只是增加重量 。另一方面，它是高度准确的，并保持这些SUV在高速公路上的一条紧线 。此外，从可调悬架的乘坐可以描述为“坚定”，即使在舒适 。如果你住在有可怕道路的地方，先去试乘试驾 。
X5M从106,095$开始，X6M从109,595$开始，你需要在桌面上再扔一$9,000的比赛版本 。这些不是微不足道的钱，无论你的净资产，但如果一辆大的，轻率的，可笑的能力的SUV是你的东西-也许你喜欢设置停车记录，同时携带一个月的价值，或X6M，一个星期的价值-无论是这些可怕的M机器将作出一个很好的选择 。

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