要知道从 2005年到2015年,我国新能源汽车渗透率突破1%,用了10年时间;从2016年到2019年上半年,我国新能源汽车渗透率从1%快速提升到5%,用了3年多时间 。而从年初至今,我国新能源汽车渗透率从5%飙升至近18%,用时仅半年多一点 。
当专家还在争论2025年新能源汽车渗透率是20%还是25%的时候,市场给出的答案大大超出了人们的预期,或许在不久将迎来更加超出预期的需求扩张 。工业和信息化部副部长辛国斌表示,今年1-8月新能源汽车市场渗透率超过10%,是我国汽车产业平稳向好亮点之一 。
不过,目前我国新能源车销量主要依靠高端和低端两头拉动,中端车型尚不理想,呈现出“哑铃型”市场格局 。随着中端市场销量开始释放,其将成为市场渗透率的一大引擎 。所以我们也要做好心理准备,新能源汽车替代传统燃油汽车是一个渐进、较长的过程,需要更多耐心 。
侃车说:智能电动车革命汹涌来袭,目前新能源汽车渗透率包括混动车型,纯电动车型如果真正达到井喷节点,还需要电池成本、续航里程、充电便利性、安全性的全面升级,但显然这个时刻不会太遥远 。
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