共享单车定位原理是什么,其定位导航系统是怎么实现的( 四 )


关于定位:涉及两个方面的定位,其一是自行车设备本身的定位,其二是app定位,自行车本身定位不同的技术路线不尽相同,之所以个人觉得摩拜更方便,就是其所有的车内置了定位通讯,在每次锁闭时更新定位信息(这样更节约电)app定位就没有多大说的了
通信:主要的难点在于自行车的通信,要考虑快捷、长期可用的节点等等因素,技术应该和移动通讯公司合作(不用单独布网了)
串联:不理解楼主所指
3、3月初,摩拜单车发生过数据库宕机事件,为避免事件再次发生,有何战略性建议?
对于这一事件,其实建议应该是比较通用常见的,就是增加系统冗余,通过多活、灾备等等软硬件投入增加基础环境的抗风险能力,通过加强技术巡查等相关技术、制度建设投入进一步减少事故发生 。
4、在竞争如此激烈的市场,如何做到脱颖而出,更加便利服务大众,你有何想法?
共享单车的创意很好,解决了最后10-30分钟末端交通痛点问题 。现在主流的几家已经存在先发优势,后进者发展受限 。就这几家来说,以更方便的骑行体验(优化硬件)、合理的收费(更多时候是降低单位费用)、方便的应用体验等等来赢得市场 。此外有案例表示可以考虑和部分地方政府合作,推进、改进其以往的共享单车系统(这类骑行体验、使用方便程度都不太佳)

猜你喜欢