所以，从目前的情况来看，线上汽车销售会有一定的发展空间，但是体量与传统的汽车销售模式相比，几乎是微不足道的 。起码在燃油汽车时代结束之前，传统的4S店模式是无人能打破 。
一方面，疫情对于公共交通的影响，会让部分消费者产生购车的想法，从而在某种程度上推动汽车的销售；另一方面，疫情对于经济的冲击，使得很多消费者已经没有了购车的经济基础 。加上原本就走下坡路的汽车行业，在此次疫情的冲击下更是风雨飘摇，起码要到年中和下半年才会出现转机 。
至于消费者是否应该采用线上购车的方式来实现有车的生活，其实还是慎之又慎好 。即便是如今急着用车，那么戴个口罩跑两三趟4S店也不是一件难事，至于关于价格这些就不要磨磨唧唧大费口舌了，速战速决对谁都好 。如果不急着用车，待此次疫情过去后，再货比三家也可 。

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