8、坡道定点停车 。进入车道：上坡前有三个点位用来观察车身：1.看车辆“左龙骨”的是否正对着坡道“黄虚横线”的第二、三条之间的黑线（通俗地说就是与别人走过的轮胎印重合）；2.看左刮雨器上的左一小铆钉是否正对着第三条虚线左边缘靠右10厘米；3.看左刮雨器中心缺口是否距离右黄线内侧约一指宽） 。开始上坡：上坡之前要提前抬离合，上抬约3厘米左右（比平路上要多抬一点），当车盖翘起时，注意稳定离合（如果此车很慢，似走非走，可适当抬高离合，但幅度不宜过大），上坡过程中可以微修方向，但幅度要小，且修完之后方向要迅速回正 。※引擎盖顶端从右至左1/3处，轧右侧黄线，车身与右边线距离即为30公分左右 。定点停车：车辆向前缓慢行驶，当车引擎盖盖过所有黄线后，把脚放在刹车踏板上做好刹车准备 。此时身体要坐正，头向前方，用眼睛余光观察，当左后视镜与车身夹角的点距离中间“黄实线”上沿约5-8厘米处时，先踩刹车后踩离合，“双踩死”（此时车前轮基本上压在黄虚线上） 。打左转向灯，拉起手刹约2两秒后，放下手刹 。坡道起步：30秒内车辆要起步，否则会直接挂科 。轻抬离合，等车身轻微抖动，当车身抖动幅度较大时，慢松刹车，车辆起步，方向盘向左修45度左右，尽快回正 。当车辆即将翻坡时再略抬一点离合，越过平台下冲时，将离合踩到底，轻踩刹车，保持匀速缓慢下坡 。

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