制动数字中的胜利较小 , 我们的4713磅X6在171英尺内以每小时70英里的速度下降 , 比它的前身短一英尺 , 但胜利是一场胜利 。在我们的75英里每小时高速公路燃料经济性测试中 , xDrive40i返回了一个良好的29英里 , 使其EPA高速公路的估计达到3英里 。
我们的轻选型试验车来到我们这里 , 只有不到4500$的选择 , 作为测试价格为72,020$ 。它的大多数选项都可以省略 , 而不影响xDrive40i的性能 , 包括其矿物白色金属漆($550)、停车援助包($700)和高级包($2300) , 它增加了手势控制(这就是你在仪表板上挥动手来调整收音机音量等)、四区自动气候控制、远程启动和无线充电托盘 。就像它的基础上的X5一样 , 内部设计是优雅和功能的 , 大挡风玻璃的视野是广阔的 。前座舒适 , 座位位置恰到好处 。真正不同的是 , 里面是较小的视野从后窗和减少后座位的头室 。
制造商经常为他们的畸形SUV跑车收取更多的钱 , 这正是宝马在这里所做的 。时尚是有溢价的 , 这是一个生活的事实 , 即使TJ Maxx也无法改变 。坡屋顶SUV的成功意味着宝马现在把它的SUV奇异度从X6到略小的X4 , 一直销售到紧凑的X2 。为一个不太实用的设计收费更多的车辆 , 应该是实际的 , 对我们来说是奇怪的 。尽管如此 , 如果你喜欢X6的外观超过了平顶X5 , 至少这个最新版本提供了一个有意义的性能提升比它的前身 。
宝马X6对MSN汽车的研究
重新设计的2020宝马X6x Drive40i是一个中型豪华交叉 , 为人们不满意平淡 , 屋顶SUV的造型 。实用性在风格和表现上占了上风 。在这里读完整的故事 。
以其基本形式 , 最新的X6是由335马力涡轮增压3.0升内联-6耦合到八速自动传输 。
当适当配备工厂拖车包($550)时 , 2020年宝马X6最多可拖7200磅 。
与许多新宝马一样 , X6的I驱动器信息娱乐系统的一些命令可以通过手势激活 , 如果您选择手势控制 。
2020年X6x Drive40i以67,595$开始 , 他的$比X5多5400 。我们的轻型试验车刚刚达到72000$的最高点 。
寻找一个X6可以在不到4秒钟内达到60英里每小时的购物者将不得不选择V-8供电的X6M50I变体 。我们的xDrive40i测试车管理一个静止车队4.7秒到60 。
2020年宝马X6是宝马阵容中第一辆提供照明格栅的车辆 。
全景天窗是标准的所有2020年X6型号 。
在标准的20英寸车轮和全季轮胎上 , 我们的xDrive40i测试车以令人印象深刻的0.90克的速度抓住了滑垫 。
X6采用全数字宝马现场驾驶舱专业显示 , 它是标准的所有型号 。
可以选择X6的xDrive40i模型与升级的M运动悬挂和制动硬件 , 这是M50i版本 。
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