华域视觉这位女工程师有个梦想视觉梦想( 二 ) _车灯

设计美好的产品
如果说，智己车灯奠定了华域视觉在全球DLP智能车灯领域的技术领先优势，那么颜世蕾见证了华域视觉是怎么一步一步在高颜值车灯市场开拓疆土的，如何从追赶到和海外一流车灯企业正面PK的。
“我的工龄生日是在2004年7月，也是我们造型科成立的那一年。” 刚从大学毕业的颜世蕾，转正后就成了新部门的一员，并听到了至今仍让她振奋的话，“公司领导当时对我说了一句话：我们必须有自己的设计！”
尽管当时的上海小糸和全球一流车灯企业相比，还有相当大的差距，没有多少拥有自主知识产权的技术，资料库里只有几张日方设计师的手稿。但公司领导却有远见地看到未来发展的空间，提出了要提高技术实力、提高国际竞争力，并将造型、灯具平台、电子技术三大技术提升作为重中之重。当年负责研发的公司领导直接提出，“我们要成立造型科。”当时，国内车灯公司中很少有设立造型科的。
在汽车灯具这个小小的空间里，颜世蕾摸爬滚打了16年，和一家家整车企业的车灯团队合作，并肩作战，共同开发出了一代代里程碑式的产品。从第一款全球同步开发项目上汽通用别克君威大灯、国内首款全LED大灯荣威950车灯，到国内首款智能Matrix大灯荣威E950车灯，这些项目分别获得了上海市优秀发明金银奖和上汽技术创新奖。
当拿到一个又一个奖项后，颜世蕾想得更多的是，“怎么让车灯成为颜值担当？”在洞察到具有线条感的车灯将成为未来发展趋势后，颜世蕾找到了模组开发班组的同事，开始了一个“看似不可能的”造型挑战之旅——对智能大灯的光学系统进行颠覆性的造型设计。
【华域视觉这位女工程师有个梦想视觉梦想】这个有极致骨感、极具挑战的全新车灯造型和技术储备，帮助华域视觉拿下了GM的全球招标项目。在击败了强大的对手，接到了凯迪拉克旗下首款纯电动SUV——Lyriq大灯订单的那一刻，颜世蕾很自豪地说，“我们做到了！我们设计的车灯一样可以有一张国际颜、一颗中国心。”
带团队、育新人
当年那个小姑娘，在经历了从海外研修到设计辅助、自主创新后，已经成长为车灯造型设计带头人，带着造型科“从无到有”“从有到精” 。如今，造型科共有7名成员，拥有外观专利37项、实用新型专利12项，实际审核中的发明专利共有10项，其创新成果获得上海市、上汽集团和公司奖项20余项。其中，2011年、2012年、2015年、2016年均获得上汽集团三八红旗集体称号。
在同事眼中，颜世蕾既是个严格的“颜值控”，又是一位热心的老师。在项目协调管理时，人们常常会看到颜世蕾在严格审核每位设计师的方案，发现问题后会一个个仔细地沟通，以确保方案效果；作为老师的颜世蕾，会抽出大量的时间传授经验，培养年轻人。

华域视觉这位女工程师有个梦想 视觉梦想( 二 )

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