开豪车的年轻人都是什么人多少钱的车算豪车( 二 ) _豪华车

那些20万左右，然后又打着豪华品牌旗号的车子，无非就是"披着狼皮的羊" ，肯定不算豪华车。
二手车评估师方龙：二手车交易，在车商的眼中价值过50万的车就属于豪华车了，其次就是看品牌。目前，我个人认为宝马7系、奔驰S级、奥迪A8属于豪华车，保时捷、宾利、劳斯莱斯等品牌和超跑也属于豪华车。衡量的标准一个是价值，一个是品牌。
汽车维修行业从业者李博：豪华车一般可以参考车辆的等级划分。一般情况， D级车以上就属于豪华车。D级车是指车身长度超过4.5米，然后轴距要超过3米，宽度要超过1.7米，发动机功率要高于110千瓦，排量至少在3.0L以上，价值还要比一般车高，这才属于豪华车。
对此，业内人士又有什么不同看法呢？
业内人士李青（自媒体"车文驿"总编辑）：
我认为的豪华车应该不刻意迎合大众化需求的那么一类车。豪华车应该是在品牌、性能和品质，多维度的豪华。你既要有良好的品牌形象，又要有不俗的性能，同时又要有卓越的品质。
第三方面来说，豪华车是否应该比普通经济型轿车对消费者更负责？按理说应该是这样，但事实上也未必完全正确。比如2019年，中国市场上召回次数最多的一个品牌是豪华品牌，超过了20次。召回是一种负责的态度，但频繁的召回的另一面就是品质的不佳。我认为这样的豪华车也是不值得购买的。
业内人士叶问（湖北之声《汽车有话说》主持人）：
不同时代，不同地域的人对豪华车的理解是不一样的。车的豪华没有严格的文字定义或者标准，豪华是个体对汽车的主观感性理解。我个人觉得，豪华车就是产品的各个方面以及与之配套的服务，都领先或者超越个人期待的汽车。
业内人士傅雪峰（长城新媒体集团汽车内容总监）：
豪华车首先要是豪华品牌的汽车，但不是所有豪华品牌的汽车都算是豪华车。真正的豪华车应该指的是豪华品牌旗下那些动力强劲、用料高档、配置完善的车型。
写在最后：
上半年，狭义乘用车呈现同比与环比正增。其中，豪华车表现尤为不俗。在业内人士看来，豪华车正增，说明疫情后， "消费结构实现了升级" 。同时，业内人士指出，豪华品牌的阵营里，部分并不豪华的车型成为了消费主流，而在"豪华"二字的光环下，高发的质量问题投诉与劣质的售后服务，就显得不那么引人注意了。
一款车是否真豪华，还是看品牌综合服务。
【开豪车的年轻人都是什么人多少钱的车算豪车】

开豪车的年轻人都是什么人 多少钱的车算豪车( 二 )

猜你喜欢

开豪车的年轻人都是什么人多少钱的车算豪车( 二 )