手动挡空挡滑行伤车吗,手动挡的车空挡滑行省油吗？( 五 ) _知识经验

8 升/百公里，而我平时跑高速一般在6 。3——7 。0升/百公里！当时我就觉得空档滑行省油，可惜条件不具备，没办法开展具体的研究。换车时，我特意选择有行车电脑的车（开始时选定“别克君威”，
由于没有行车电脑等配置而放弃）。
研究工作先从道路测试开始，我认为行车电脑中最有用的是：瞬时油耗及平均油耗。
在同一路段，两次行程的油耗分别记录（近期很忙，经常跑长途，我的领驭两个月跑了9230公里了），以下是记录情况：
第一组：全程空调，车载司机一人，上高速前平均油耗清0，长治——太原，限速：每小时110KM、80KM
、70KM、100KM等：
1、全程基本不摘空档滑行，采用巡航定速功能，全程213 。
2KM，平均油耗：7 。1升/百公里用时2小时20分；
2、全程有机会就空档滑行，213 。5KM，平均油耗：6 。3升/百公里
用时2小时22分；
第二组：全程空调，车载司机及乘客共两人，上高速前平均油耗清0，太原——原平，限速：每小时90KM、100KM、110KM等
1、基本不摘空档滑行，采用巡航定速功能，全程93 。
2KG，平均油耗：7 。0升/百公里
用时57分；
2、全程有机会就空档滑行，93 。3KG，平均油耗：6 。4升/百公里
用时59分；
从以上数据可以明显看出，空档滑行时，是绝对省油的！特别是去长治，由于坡路较多，节油效果更加明显。原因是下坡路滑行效果更好，（当然，要注意安全，控制好车速，当速度超过限速10——20公里时，挂上5档进行发动机制动，速度低到限速值时再摘空档滑行）。
另一种测试：
在平直的高速路上，使车加速到90公里/小时，通过滑行使速度降到40公里/小时（因为挂5档、车速到40公里/小时后，发动机的转速接近1200转，发动机的电脑为了防止熄火，是要开始供油的，这以后的滑行，不能再享受0升/小时的“省油”方式了，所以选这个速度）。
挂5档滑行，使车速降到40公里/小时，大约能滑行500米左右；
如果空档滑行，使时速降到40公里/小时，大约可滑行1000米左右。
空档滑行使行驶距离增加了一倍。挂档滑行时，这500米路程的油你是省下了，可你差下的500米距离不用
油了吗？
试验证明了空档滑行省油，有理论依据吗？
首先，我们来分析省油的原因，我们大家知道，车的行走是靠发动机燃烧燃油旋转产生的动力，换句话说，必须烧油才能使发动机旋转，而发动机旋转的速度是和燃烧燃油的多少有关系，旋转的速度越快，烧掉的燃油也越多，大家都知道：在停车的时候，你要提高转速，必须踏下油门加油，也就是说转速的提高，需要增加能耗。

手动挡空挡滑行伤车吗,手动挡的车空挡滑行省油吗？( 五 )

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