由于返回舱外面包裹了一层特殊的“电离子层”,这层“电离子层”会跟电磁波相互作用,导致穿过它的电磁波信号不断衰减,或是反射 。
说白了,这就像天然的“信号屏蔽装置”一样,将通讯信号给彻底屏蔽了 。这就是为什么,返回舱进入“黑障区”后,会信号全无的根本原因 。

而一般情况下,在大气层气体分子与返回舱的剧烈摩擦下,返回舱的速度会逐渐降低,等到了35千米左右的高度时,其速度就降到一定程度,表面温度也同样会下降到一定程度 。
这样一来,包裹返回舱的“电离子层”便会消失,被屏蔽的信号也将重新恢复,返回舱也算是冲出“黑障区”了 。

基于此,黑障区的范围基本被定义在了,地球上空35-80千米的大气层间 。
“黑障区”的生死考验!
“黑障区”的可怕之处,不仅仅是信号全无的这段“真空”时期 。更可怕的地方,在于返回舱表面的高温,以及返回舱内部,宇航员需要面对的巨大压力 。
前面小编提到了,返回舱进入“黑障区”的温度是极高的,大概在2000℃左右 。

此时此刻,整个返回舱就像是一个火球一样 。在这样高温之下,返回舱外部稍有破损,便极有可能导致整个返回舱的解体 。
而值得一提的是,返回舱从进入到离开黑障区,通常需要长达4-6分钟左右的时间 。如此长的时间,绝对是对返回舱质量的残酷考验 。
当然,“黑障区”考验的还不仅仅是返回舱,对身处在舱内的宇航员来说,才是更大的考验……

返回舱进入“黑障区”后,所要经历的是一个急剧减速的过程,反馈到舱内宇航员的身上,就是一个压力负荷急剧攀升的过程 。
用通俗易懂的话来讲就是,此时宇航员身上可能会承受减速度带来的,超过自身体重至少4倍的压力 。
要承受这样的压力,如果没有足够强硬的身体素质,是很难挺过来的……

也正是因此,“黑障区”才被称作是,宇航员返航所要经历的“生死考验” 。
写在最后
虽然“黑障区”的存在非常可怕 。
但能看到神舟十四号的三名宇航员顺利返回,我们所有人揪着的心,也将彻底落下 。

不过话说回来,不知道大家有没有注意到 。
【飞船返回舱经历黑障区有多可怕 黑障区是什么意思】此前所有返回地球的宇航员,他们都有一个共同特征,那就是他们的面部是有明显肿胀的,而且在出舱后也是被抬着走的 。
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