也就是说,像驻华大使的外交人员啊、教育部认证的留学人才和从国外引进的科技专家才能运旧车入境,其他企业和工作人员的旧机动车辆进境申请,海关一律不予受理 。
即使你达到了这种要求,但是捡豪车回国的成本可不是一般人能付得起的 。

捡车费用的大头是税费 。 有税务资深人士曾计算过进口汽车的税费方法:关税+消费税+增值税+车辆购置税 。 进口汽车税率为25%;增值税率为17%,还有高昂的增值税 。 捡来的可以不交购置税了,但需要找有进口权的外贸公司代理报关、完税、上牌等手续,代理费大概是8-10%左右 。
粗粗算一下,假设捡到一辆价值100万元的豪车,那么运回国来需要缴纳的各种税费超过100万 。
把汽车运回国内的运费也是实打实的贵 。 一家国内网站曾提供此类货运服务:从欧美空运汽车来华的报价是38元/千克,以法拉利F12为例,整车重1630kg,因此运费大约6万多元 。 空运汽车价格还需要看精确重量、汽车大小等因素 。 豪车自然精贵,价格自然不菲:曾有报道空运进口一辆劳斯莱斯的运输成本约为25万元人民币,而海运成本约为每辆3万元 。 但是,并不是所有的航空公司都开设了针对汽车的货运业务 。 如果走海运的话,一般需要花三个月到半年才能取车 。
【去迪拜捡豪车,你捡的起吗?】林林总总加起来,即使一切顺利,捡回一辆100万的车子,你要付出100多万的代价 。 如果你到了杭州,还得等着摇号上牌照……合算吗?亲们自个儿算算 。
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