登陆火星难在何处?( 四 )


登陆火星难在何处?



对于20年后的载人登陆火星来说 , 需要运送到火星表面的登陆舱质量更重 , 不仅需要强大的热保护罩 , 还需要非常大面积的降落伞 , 并且把反推火箭动力减速和空中吊车等手段统统用上 , 实现多种着陆手段的“混搭” , 才能确保航天员安全登陆火星表面 。 目前 , 作为星座计划核心的战神号货运火箭、载人火箭、猎户座载人飞船均已成功试飞 , 具备了载人登陆月球、小行星和火星的大部分功能 。
登陆火星难在何处?


登陆火星难在何处?



2、火星航天服
航天服是保障航天员生命安全和工作能力的个人密闭装备 , 用于保护航天员在真空或稀薄大气、剧烈温差、强烈太阳风和宇宙射线、微陨石撞击等地外天体表面环境中安全生存 。 人体血液中含有氮气 , 在真空中的体积会膨胀 。 如果不穿加压的密封航天服 , 航天员因体内外压差悬殊危及生命 。 登陆月球和火星表面的舱外用航天服还具有氧气供应、温度调控等设施 , 保障航天员出舱活动和实现天体表面考察 。
火星宇航服是电影《火星救援》的重要道具 , 剧组在调研中发现NASA正在研制的火星宇航服非常巨大 , 而且十分笨重 。 演员们穿上这样的宇航服将很难拍摄 。 恰好导演斯科特在影片《普罗米修斯》中也用过宇航服 , 就把相应的宇航服设计沿用到《火星救援》 。
最终 , 电影呈现的火星宇航服参考了NASA设计的原版宇航服 , 并增加了更多实用功能 , 显得更加具有观赏性 。 剧组共制作15套宇航服 , 分别供6位航天员穿着 。
火星表面环境十分严酷 , 非常寒冷且空气稀薄 。 航天员在火星上进行科学考察和建站任务时 , 必须穿戴着十分厚重的宇航服 。 真实的宇航服相当于一套完整的生命保障系统 , 功能强大 , 是航天员的救命必备物 。 NASA目前正在研制火星宇航服 , 利用火星探测器获得的火星环境参数 , 设计出适应火星环境和适合载人火星任务的宇航服 。
真实的宇航服上不会有任何饰品 , 一切都将服务于保障航天员生命安全的目的 。 宇航服包括关节、手套、头盔、氧气系统、水循环系统、散热系统、通信系统、电子系统等 。 为避免火星弥漫的尘土影响航天员和登陆舱的运作 , NASA正在设计可以让航天员从背部脱离的宇航服 , 航天员进入登陆舱后 , 宇航服将被留在舱外 , 避免将尘土带入舱内 , 危害航天员健康 。
3.探路者号火星车
电影《火星救援》中 , 被遗弃在火星上的马克为了与地面取得联系 , 找到之前任务遗弃的探路者号火星车 , 重新与地面取得联系 , 成功把他仍然存活的信息传回地球 。 影片中的火星车相当强大 , 不仅能翻山越岭 , 还能装载各种大型器具 , 应对各种突发状况 , 甚至还可以外接帐篷 , 以扩大内部空间 。
现实中的火星车功能没有电影中这么强大 , 但历史上还真的有过这么一辆火星车 。 1997年7月4日 , 火星探路者号(Mars Pathfinder)进入火星大气层 , 由降落伞进行减速后飘向火星表面 , 在着陆前数秒钟打开9个巨大的保护气囊 , 经过一番弹跳翻滚后停了下来 。 气囊放气后 , 释放出一个火星表面着陆器和一辆索杰纳号火星车 , 这也是人类历史上登陆火星的第一辆火星车 。

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