哪种颜色的汽车更安全？( 三 ) _小知识

进退感，即所谓前进色和后退色。比如使红，黄、蓝，绿的轿车与观察者保持等距度，在观察者看来，似乎红、黄色轿车要近一些，而蓝，绿色轿车要远一些。因此，红、黄称前进色，蓝、绿称后退色。前进色的视认性较好。
胀缩感：可能不提及此项，大家根本不会想到这个上面来，其实也较简单和容易理解，各种各样的“颜色”会让人“产生”：物体体积“大小一”的感觉。从上面的测试当中，是否感觉到了：黄色的“膨胀性”较高，蓝色和绿色感觉反有“缩小”或是“收缩”了。色彩当中的“膨胀”与“收缩”视认性（辨识性）效果是不一致的，据国外某权威机构调查，发生事故的轿车中，白、黄色较少，蓝、红、灰色其次，最多的是黑色、绿色、混合色、个性色等。
从以上几点，提示：不仅仅是个人的“色彩感觉” ，可以“任性”购车、定车甚或DIY颜色等，同时，您还得考虑，他人或是第三方能否更能快速、清晰地辩论自己的车辆呢？
“您好色彩”的同时，不应日后成为满地“色彩”的“悲惨”理由，此句可能有点过，但不得不警示和提醒个别的车主特别是喜欢个性DIY的车主朋友。勿忽视色彩的安全和交通法规当中的相关条款（制约）等。
总结

从安全角度考虑，汽车以“辨识感”好的颜色为安全色，有些“辨识感”不好的颜色，可以采取合理的搭配也是可以提高其“辨识性”的。如蓝色和白色搭配、较为鲜艳的色彩加上灰色的大包围等，这样的“效果”在安全性上有较大改善和加强，特别是喜欢DIY的部分车主的一个“补充” 。
从一些相关调查数据显示：白色或是以白色为主基调（混合色或特殊相间颜色）的汽车颜色是较安全色彩，车祸发生频率较低，即使发生交通事故，驾驶员“受伤程度”也相对较低。当然，这里不是去“诅咒”什么，仅对汽车安全色的一个简要分析。
非安全色（黑、绿、棕褐、个性色等）在车祸事故当中损失较为严重或是遭受重伤的比率比“白色”基调的车辆高出达10-20%以上，甚至有的高达50%！这并非“恐吓" ，由这个数字不由得让我们购车族或是车企仔细考虑了。且研究数据综合结论：白、黄、灰、红、蓝色的车在安全色中是最可靠的，而黑、绿、褐、混合色、个性色（DIY）的车辆在安全方面较低，且较容易发生交通事故。
当然，还有一些特殊例外的色彩，前文也提过，如军、警、特种行业等相关车辆采用的色彩另当别论，均有其各自的标准、使用环境和特殊要求等。这里不作过多分析。
参考：国家相关文献标准。如：GB/T 2893、GB/T 2894、安全色等相关文献资料

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哪种颜色的汽车更安全？( 三 )

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