抛开经济、战争和时尚因素不提 , 一个有趣的原因是:到1953年 , 汽车才装上第一个成熟的空调系统 , 换句话说 , 秋冬季 , 车上终于不冷了 。 考虑到换新车和穿衣习惯的时间差 , 1960年以后 , 秋裤在欧美衰落 。
另外 , 当代欧美国家的“集中供暖标准”也与中国不同 。 以北京和纽约为例:北京市集中供暖是每年11月15日到次年3月15日 , 提前或延长时间有限 。 因此 , 10月底到供暖前之间这二十几天 , 就形成了一个秋裤膜拜期 。 相比之下 , 纽约市除去大量自主供暖 , 集中供暖是每年10月1日到次年5月31日 , 不仅超长 , 而且是实时根据户外温度来决定供暖与否 , 调整供暖时长 , 以保证室内温度不冷不热 , 不给“拜秋裤教”任何可乘之机 。
二十几年前 , 东北人冬季访友 , 进门先脱裤子 , 脱到秋裤相见大家才能在滚烫的暖气片旁安心纵论天下 。 十几年前 , 北京电音重镇“88号”俱乐部的厕所常堵 , 每次掏出来看 , 都是锐舞大哥跳嗨了满腿冒汗乱扔进马桶的秋裤 。 人们不只是因为审美情趣的变化可以不穿秋裤 , 更是因为生活条件的变化必须脱掉秋裤 。 二十年后 , 如果中国家用汽车进一步普及 , 我们的孩子大概就不会为“你妈逼你穿秋裤了吗?”之类老梗发笑了 。
秋裤到底为什么起静电?!为什么剐腿毛?!为什么上下窜?!
从这三个问题 , 我们可以生动看到一个人被秋裤折磨得噼里啪啦 , 呲牙咧嘴 , 欲告无门的一整天 。
起静电:现代秋裤面料以棉为主 , 多辅以化纤 。 纯棉吸湿性远好于化纤 , 在日常条件下 , 更不易起静电 。 所以 , 化纤加入过多或不当 , 秋裤易带负电 , 就会电人 , 劣质的甚至咬在腿上不撒嘴 , 奋力一揭 , 电光四射 。
解决办法:
(1)尽量选择纯棉的秋裤;
(2)脱秋裤时靠着墙 , 导出电荷;
(3)洗秋裤时用柔顺剂 , 中和电荷 。
剐腿毛:秋裤引起腿毛疼痛 , 源于两种力:一是彼此摩擦时产生的静电吸力 , 二是秋裤上移时产生的横向力 , 因为人类腿毛是向下生长的 。 若腿毛太长太硬 , 扎透织面 , 卡在了网眼里 , 加上静电 , 再走进暖气烫得发红的办公室 , 你就是穿了一条人间地狱 。
【你穿秋裤了吗?神舟十一号的宇航员都穿上了】解决办法:
(0)静电解决办法见上;
(1)尽量选择宽松的秋裤;
(2)在腿上抹润肤品;
(3)实在不行 , 就把腿毛刮了吧 。
上下窜:宽泛讲 , 大陆的老式秋裤很多是纯棉的 , 无化纤 , 故弹性较差 , 穿久走了形 , 就会向下窜 。 如今的保暖内衣内侧通常会加一层叫“不倒绒”的面料 , 不倒绒有方向 , 正确的是向上 , 如果搞反了 , 就会向上窜 。

说到底 , 人的体型、腿毛和皮肤的特性、肢体运动的习惯 , 以及外裤与秋裤的相互作用 , 都会影响秋裤的运动 。 我们都见过露着脚脖子疯跑的小孩 , 也见过袜子罗口鼓囊囊的领导 , 所以秋裤的上下窜是一种没有太多规律可循的奇妙运动 。
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