事实上 , 当年公路开通后 , 第一辆车抵达墨脱不久 , 公路就发生了塌方 , 路就断了 。
因为墨脱公路太难走 , 很长一段时间都只能单向通行 。也就是说 , 今天只准进 , 明天只准出这样 。

风景美 , 基础设施差 , 所以墨脱收费 , 可能也是为了补贴基建的费用吧 。
即使如此 , 作为一个风景美丽的秘境 , 还是有很多旅行者克服重重困难 , 也一定要到墨脱一游 。
和印度的那些事
我觉得墨脱收费还有另一个目的:控制人数 。如果你不是特别想去 , 那还是别去了吧 。
当年 , 在清政府瓦解后 , 英国在印度的殖民政府与西藏地方政府划定了一条麦克马洪线 , 使原属中国的不少领土被殖民当局抢占 。我国对此一直不予承认 。

【西藏唯一不属于高原的地区 西藏墨脱县海拔多少米高度】印度独立后 , 在这一地区的小动作一直不断 , 甚至与我国发生边境冲突 。
目前墨脱全境还有2/3的面积 , 被印度占领着 。
如今 , 墨脱也是需要有边防证才能进入的地区 。
收费缘何取消?
墨脱交通不便的历史 , 即将成为过去 。
去年 , 派墨公路全线贯通(但当时还不能走) 。现在 , 在导航上规划这条路 , 已经是可以通行的状态了 。
从林芝去墨脱 , 不需要再绕道波密了 , 路程短了很多 。这条路的路况 , 也比老的墨脱公路好了很多 , 普通家用轿车也可以通行 。

为了实现G219国道的宏伟规划 , 将来还要修一条察隅到墨脱的公路 。到那时 , 墨脱的公路就初步形成了网状 , 交通不便的历史将彻底终结 。
随着派墨公路的开通 , 去墨脱的路不再是一条 , 并且很好走 , 那么墨脱收费的逻辑便不存在了 。它本来也不应该是一个景区 , 收费才是不正常的 。
所以 , 日前管理墨脱景区收费的“喜路莲花旅游发展有限公司”发布了一则公告 , 宣布取消墨脱景区的门票 。这对于喜爱旅游的大小伙伴们来说 , 无疑是一个喜讯 。
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