天舟一号|中国将领先欧空局一步揭秘空间环境下的蒸发与冷凝( 三 ) _小知识

（2）重力对相变流体传热传质过程的影响规律
（3）空间相变传热强化机制
项目除了实验部分，还会有技术方面的验证。
主要是空间实验工质供给、汽/液分离和回收技术验证，和空间热管理与两相回路控制关键技术验证。

图9.中国空间站“两相系统实验柜”
本项目开展的两相热控与实验流体管理技术验证将为我国空间站两相系统科学实验柜的研制提供宝贵的先期关键技术验证和重要的设计依据。
相关实验结果将指导我国后续两相热流体科学实验载荷的设计与在轨实验方案的制定。
发射后就开始实验吗？
本项目并不是在天舟一号发射后就进行蒸发与冷凝科学实验。

图10
如上图所示，天舟一号货运飞船在对接天宫二号后，将处于组合体段，与天宫二号分离后，将进入自主飞行段。
本项目将在这两个阶段20多天内进行在轨科学实验，分别在轨开展蒸发液层、蒸发液滴和冷凝三种类型的科学研究、两相流体控制技术验证四个阶段的空间实验，实验时间共计200多小时。
第一阶段：
处于组合体飞行段，实验2天。
相继开展蒸发液层/滴实验，冷凝，和两相回路调试等共计10次实验。
第二阶段：
处于组合体飞行段，实验10天。
计划开展蒸发液层、蒸发液滴，冷凝实验，和两相回路调试共计45次实验。
第三阶段：
处于自主飞行段，实验5天。
开展蒸发液层、蒸发液滴和冷凝实验共计22次实验.
第四阶段：
处于自主飞行段，实验连续3天半。
相继开展蒸发液层、蒸发液滴、冷凝实验和两相回路技术验证等共计16次实验。
? 这是国内首次实现对微重力蒸发与冷凝过程中多物理量场的实时观测，可望获得空间蒸发和冷凝液膜的时空演变规律、相变非平衡热动力学特征等研究方面的新成果；预期能够验证多项空间在轨两相流体管理与热控等关键技术，为空间站两相系统实验柜的工程研制奠定技术基础；在此领域内率先获得科学研究成果和实验技术突破。
为什么这个项目能引起欧空局注意？
在国际上，微重力流体物理的研究计划已经排到了2020年。

图11
空间两相流体与传热是国际空间站的科学研究热点课题，欧美日等国的空间研究机构都有空间实验计划和在轨实验装置。
本项组合式相变传热空间实验方案由我国科学家首次提出，并将在我国首艘货运飞船上实施，早于欧空局等相关项目的实施时间。
（欧空局：很好，你已经引起了我的注意）
欧洲科学家已经表示希望与我们在该项目上开展科学合作，如与ARLES、CIMEX和SAFIR等ESA的科学结果进行比较。
项目负责人—中科院力学研究所刘秋生研究员是国际天地两相应用系统（ITT）先进研究联合组织的中方科学成员和联系人，通过开展该项实验研究，将提高我国在微重力流体物理研究领域的国际影响和关注度。

图12
本项目参研人员与空间应用系统领导合影（海南文昌发射场）
后排左起：魏广东、何振辉、李绪志（空间应用系统副总师）、赵光恒（空间应用系统总师）、刘秋生（项目主任设计师）、曲风（空间应用系统副总调度）、吴清才（空间应用系统副总质量师）、谢腾；

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