北京航空航天大学机械设计专业的研究生安林说:“机械设计专业毕业生可以搞设计,也可以搞工艺、装配、维修等 。机械类专业不像金融、工商管理等专业,学生一毕业就是白领 。学机械设计的毕业后必须在生产第一线积累经验,对生产工艺包括机加工、热处理等有一定认识后,才能在以后的设计岗位上有所建树 。建议学机械设计的同学做两到三年蓝领,再做三年灰领,日后没准就是金领了 。”
就业情况:由于机械设计是最传统的机械学科,以培养现代机械工程师为目的,很多招聘机械类人才的单位大多倾向于招收机械设计专业的毕业生 。据了解,机械设计专业的研究生毕业后可以去国家科研单位如中科院各研究院(所)、飞机设计研究院(所)等,也可以去外资、民营企业的研发、生产制造、销售、售后服务等部门 。主要是在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等工作,目前毕业生就业多在北京、上海、浙江、辽宁、山东等地区 。
研究方向:机械设计与制造、计算机集成设计与制造、机械强度分析及现代设计方法、智能机械系统设计、产品生命周期管理(PLM)、计算机三维图形学
推荐院校:清华大学、北京航空航天大学、北京科技大学、东北大学、燕山大学、上海交通大学、华中科技大学、中南大学、重庆大学、西安交通大学
机械电子工程——双选择,机械VS电子
机械电子工程是将机械学、电子学、信息技术、计算机技术、控制技术等有机融合而形成的一门综合性学科,广泛应用于交通、电力、冶金、化工、建材等各领域机电一体化设备及生产自动化过程 。主要研究对象是机电一体化系统,包括执行机构、控制器、检测装置、动力装置和传动装置 。此专业以现代控制理论、现代检测技术、故障诊断技术、微计算机技术为基础,重点研究机电一体化系统设计、制造、应用中的检测、诊断、控制和仿真等问题 。该专业的研究生主要学习机械工程的相关知识,掌握基于计算机信息处理和自动控制理论的机电系统集成技术,日后多从事机电系统研究、开发、应用及教学工作 。
就业情况:机械电子工程是工科专业,应用面非常广泛,就业也相对容易 。毕业生可进入企业、科研院所、政府机关、高等院校等部门,从事机电系统设计、计算机辅助设计与制造、电气控制、工程设计与开发、控制系统设计等方向的理论研究、试验测试、产品开发、技术管理等工作 。具体到地域,主要集中在东北、山东、湖北、江苏等机械发达地区 。
研究方向:有机电控制及自动化、机器人技术、机械系统动态测试与故障诊断、现代传感器与测控技术、机电产品设计与控制
推荐院校:北京理工大学、哈尔滨工业大学、浙江大学、上海大学、山东大学、华中科技大学、武汉理工大学
车辆工程——新热门,交叉学科
车辆工程原来是教育部专业目录外的一个专业,称“汽车工程”,1999年列入新调整的教育部专业目录,目前全国有30多所高校开设此专业 。作为一个应用性较强的专业,车辆工程专业涉及的技术面非常广,涉及动力、控制、电子、计算机、信息、材料、能源等学科领域,具有多学科交叉的特点 。它的发展能促进和带动相关专业的发展,并能促进新兴学科的诞生,是一门涵盖多个高新技术领域的综合性专业 。
车辆工程专业包括车辆系统动力控制、车辆仿真、车辆电子控制技术、电动车辆技术等方向,具体选择要看考生自身的基础及特长 。如果原来是学车辆工程或内燃机工程的考生,建议报考车辆系统动力控制或车辆仿真方向,而车辆仿真做课题相对容易,但是如果要学精学深,最好能读到博士再就业 。报考车辆电子控制技术方向的考生最好有扎实的电子基础,因为今后该专业的就业方向跟车辆没有太多关系,大多是从事与某部件的控制技术有关的工作 。报考电动车辆技术方向则要求考生具备一定的电力电子基础知识,适合本科学电机控制、电力的学生报考 。车辆故障诊断及检测曾被称作“汽车运用工程”或“车辆载运工程”,相对来说冷门一些,报考人数不多,考试的竞争压力也相对较小 。
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