夜间开车潜在危险多 黑夜行车保安全5条秘诀( 二 )


第四条:会车时别直视

夜间开车潜在危险多 黑夜行车保安全5条秘诀


在没有隔离带的道路上,夜间行车还有一个非常棘手的问题就是对面来车的灯光 。正常来讲,在对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯,这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线,如果对方不改为近光灯,应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意,对方如仍不改变,则应减速靠右停车避让,切勿斗气以强光对射,以免损害双方视觉而酿成车祸 。
有的时候,外部灯光对驾驶员有干扰,因此,我们还应该采取一些预防措施 。当后车长时间开远光灯时,为避免光线的刺激,可变换后视镜的角度,即可减小炫目感 。在会车时驾驶员由于受对面车灯光照射,视觉会瞬时下降,可见度低,这时驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或戴防眩镜,会有一定防眩效果 。
第五条:岔路口需留神

夜间开车潜在危险多 黑夜行车保安全5条秘诀


夜间行车常遇到交叉路口,可根据侧向路来车灯光的照射,预测对方车行驶情况 。如路口有对方车远光灯照射的散射光,可判断车距交叉路口尚远;如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线(多见于T字形路口),做好让行的措施 。所以,夜间行车注意观察,还是有很多可供参照的“路标”的 。
同时,根据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况 。在天气好的情况下,如对方是远光灯直射光线,且距离既远又清楚,可判断前方道路平坦;如远光灯光线突然消失不再出现,可判断前方有路口或弯道;如远光灯光线左右大幅度摆动,可判断前方是弯曲道路;如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路 。

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