酒后驾车的悲惨事故( 二 ) _悲惨

因为这，各国都对酒后驾车者施以种种监测和惩戒措施。
20世纪90年代初，美国约有50%的车祸与饮酒有关。后来，管理部门采取了检测血液酒精浓度的方法，才大大减少了酒后驾车，因饮酒发生的致死性车祸便有了非常明显的下降。不过，该国的酒后驾车仍被认为是“最经常发生的暴力犯罪” 。“每30分钟便会夺去一个人的生命，每两分钟便会造成一个人的受伤。”因此，有些地方正计划没收酒后驾车者的车辆，并将其拍卖。拍卖所得将用来宣传酒后驾车的危害。
在新西兰，正在尝试用新办法来劝告人们不要酒后驾车。新西兰260家酒店和旅馆的便池从2004年9月起成了宣传公路安全的媒介。这些便池里画着两辆并排停放的汽车，汽车下面写着一行字：“你想坐哪辆车回家？”当便池中湿敏和热敏的装置被激活时，便会出现两幅不同的画面：一幅画面上是撞坏的车，下有文字：“如果你酒后开车，你就是个地道的傻瓜！”另一幅画是辆完好的出租车，下面也有文字：“如果你酒后不开车，你的表现顶呱呱！”
经验早已证明，酒后开车出的事故通常都不是小事故。所以，若知道自己要与人喝酒，就不可再驾车前往，可以改乘公交车或出租车;若事先不知道相聚而与人喝了酒，则一定要请人开车或找“代驾公司”帮忙开车。而今，我国也有不少城市开设了“代驾公司”，可以为喝酒者把握“方向” 。遗憾的是，酒后代驾业务开展得相当艰难。以南京为例，虽说酒后开车事故频频，可酒后代驾业务量甚少，甚至有连续几个月交“白卷”的记录。相比之下，老外的认识似乎更上一层。在瑞士这个小国，就有约两万人参加“红鼻行动”，自愿将喝酒的驾车者送回家，以响应当局“开车不喝酒、喝酒不开车”的号召。不过，这些人的“代驾”是免费的。
惩罚也是必要的
对于明知故犯的酒后驾车者来说，即使尚未造成车祸，也应给予必要的惩罚，目的在于罚一儆百。
史料记载，最早因酒后驾车而被判罪的是英国伦敦的出租汽车司机乔治.史密斯。他在1897年9月10日午夜12点45分于邦多大街喝醉酒后驾驶电动出租车耐，被巡警抓获。因违反“禁止醉酒驾驶汽车”的条款被法院处以20先令的罚款。但现在不同了，英国警方查到某人酒后开车，则会勒令此人在两个月内的某个时间段不准出门，此人的腿部还被安装上一个电子跟踪器来监视他的行动。要是此人第二次酒后驾车，则被吊销3年驾驶执照。
印度尼西亚的酒后驾车者常被责令去清扫公共场所的垃圾。据说这比其他的处罚效果更好，人们害怕丢颜面而不敢酒后开车了。

酒后驾车的悲惨事故( 二 )

猜你喜欢