
▲亚细亚那时的营业员的确像空姐
“国际交通枢纽”领会一下
客岁,同事惊奇发现:
“郑州竟然有机场?!真的假的?”
“你竟然不知道郑州机场?!真的假的?”
我们都已经运营22年了啊 。
1997年就起头飞翔的新郑机场,每年起飞21万次,“空中丝绸之路”航路笼盖全球200多个城市,横跨欧美亚三大经济区,是全国第2个实现航空、铁路、轨道交通、高速公路一体化换乘的机场,在良多人眼中竟然是空气?

▲新郑机场
不要觉得郑州是“火车拉来的城市”,就只有铁路发财好吗?并且,就算是铁路,郑州的发财也超乎所想 。
有铁路的城市良多良多,像郑州这样充任国度铁路心脏的只有一个 。
郑州光是铁路枢纽就有6座:郑州站、郑州东站、郑州海说神聊站、圃田西站、郑州西站、郑州南站 。 此中圃田西站是亚洲最大的货运站之一,是郑欧班列的起点,从这里发出的货色运往欧洲各地 。

▲郑欧班列
我们泛泛看到的铁路枢纽一般也就4个偏向,但郑州铁路枢纽是8个偏向 。 而且拥有亚洲最大特等客运站、亚洲最大的火车编组站、亚洲最大的高铁特等客运站 。

并且,郑州市内的轨道打算建当作970多公里,这个距离若是拉平了看,比海说神聊京到郑州的总里程还多了150公里 。
谁说我们是美食荒凉?
强烈要求认为郑州没有美食的童鞋来住上两天,包食宿!
一大早来上一碗热辣到冒汗的胡辣汤,配上两块钱的油馍头,又或者水煎包10块管饱,夸姣的一天就要从大汗淋漓起头 。

▲郑州人的早餐从一碗胡辣汤起头
来郑州怎么能不吃烩面?面条筋道,骨汤醇厚,再配上羊肉块芝麻酱辣椒油葱花喷鼻菜,就着刚出炉的烧饼,唉哟,欠好吃算我输!

▲河南烩面,真的超乎你想象
part.2郑州为什么没有存在感?
明明也有里子也有体面,为啥郑州偏偏仍是没有存在感呢?
郑州在近现代被称为“火车拉来的城市”,京汉铁路是近代郑州漫长回复之路的初步 。 跟着铁路枢纽扶植,郑州的地位蓦地晋升 。
但比起来珠三角、长三角、川渝等城市群,郑州作为省内的单极焦点城市,成长模式显得更为自力 。 东部沿海经济区、振兴东海说神聊老工业基地、西部大开辟、长江中下流城市圈,正好把河南围了起来,近乎形当作“环河南成长带” 。

▲2016年,环绕郑州扶植的华夏城市群终于带动了“郑中间”的存眷度
郑州人在外,最怕别人问起为啥河南就只有一所211 。
众所周知,河南是出了名的教育大省,生源极多,高考难度又大,几乎年年和山东轮坐“中国高考最难省”第一名 。 对于郑州高考生来说,这绝对是一个让人悲伤的处所 。

▲河南高考同分人数统计
但省内仅有郑州大学一所211,高校资本相对较少,内部竞争压力大,典型僧多肉少,人才外走,这也让郑州一度陷入了“存眷度凹地” 。
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