
▲虎Ⅱ—— 法国索米尔装甲博物馆,可行驶
底盘号:280112 。 据索米尔博物馆馆刊第54期,现在这辆在炮塔漆上223的坦克,实际可能是1944年8月服役于党卫军101师重坦克营第一连的123号坦克 。 1944年8月23日,可能是由于引擎问题,它被乘员组抛弃在了Brueil-en-Vexin ( Mantes-la-Jolie附近的一个地方) 。 1944年9月,它被法军回收,之后就存放在AMX在Satory 的工厂里 。 索米尔博物馆建馆时,将这辆坦克运到现在的地方 。 由于变速箱的某些毛病,它有相当一段时间只能静静的待在展台上 。 但现在这辆坦克已经被修好了,又可以开动了 。

▲虎Ⅱ——瑞士Full军事博物馆(Schweizerisches Milit?rmuseum, Full)
从瑞典图恩(Thun)坦克博物馆借来的,今年(2012)或者明年内将被修复成可行驶状态 。 底盘号:280215,服役于506重坦克营 。 这辆坦克是战后法国送给瑞士的 。

▲虎Ⅱ指挥型——俄罗斯库宾卡装甲博物馆
该坦克服役于501重坦克营,1944年8月被红军缴获于波兰Ogl?dów 。 二战期间被红军用于评估 。 其炮塔上的原装战术编号为502 。

▲虎Ⅱ—— 美国本宁堡国家装甲骑兵博物馆
底盘号:280243,1944年9月制造 。 该车目前可能被封存起来,无法与公众见面 。 更多细节请看:http://www.ss501panzer.com/Saga_of_332.htm

▲猎虎(保时捷车体)—— 英国巴温顿(Bovington)博物馆
这是一辆极少见的保时捷悬吊车款的猎虎,底盘编号:305004 。 这辆坦克是1945年4月,英军在德国Hastenbeck的亨舍尔实验场缴获的 。 无战术编号 。 它左侧的第三个轮的载台(wheel station)已经不见了 。 Zimmerit 防磁涂料被涂在两米以上的上层结构,而 Balkenkreuz 十字则被漆在中段 。 该车上还装备一种早期的18齿炼环 。

▲猎虎 —— 俄罗斯库宾卡坦克博物馆
亨舍尔悬吊车款,底盘号 305083 。 这辆坦克属于第653重型坦克歼击营,这是一个装备了四辆猎虎的战斗单位,该单位于1945年5月5日,在奥地利的阿姆施泰滕地区向苏联军队投降,苏军因此取得这辆猎虎 。 该战车被完好无缺的俘虏,包含它上面完整的侧面裙甲和后期型的9齿炼环,侧面也有12个可以挂6对炼轨的钩子 。 这辆猎虎没有涂上 Zimmerit 漆 。 车上全部的工具都被拆掉了,不过保留了装在后方引擎板上的MG-42防空机枪 。

▲猎虎 —— 美国阿伯丁军械博物馆
1944年10月制造,底盘号 305020 。 该猎虎隶属于第653重型坦克歼击营,战术编号是331 。 该战车于1945年3月于德国的葡萄酒之路上的诺伊施塔特一带被俘虏,在它身上的伤痕依旧明显可见 。 这辆猎虎装备晚期的第九型链轮齿环,以及和虎II坦克相同设计类型的履带 。

▲突击虎——德国明斯特装甲博物馆
这辆突击虎是德国科布伦茨国防科技研究收藏中心从美国阿伯丁军械博物馆弄到后,借给明斯特装甲博物馆的 。 底盘编号:250174 。 从照片中可以看到有如胡椒罐的炮口以及右前方的MG34机枪 。 这辆突击虎有可能属于1002突击虎连 。
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