原定4月发射的两颗伽利略导航卫星、下半年发射的另两颗伽利略卫星 , 2023年发射的欧几里德红外空间望远镜、CSO-3法国侦察卫星等 。
因为这些发射任务全都采用俄罗斯专供阿丽亚娜航天公司的联盟号ST型火箭 , 导致该公司极为被动——
一方面发射被无限期推迟 , 另一方面还要蒙受巨额损失(由于使用俄制火箭必须预付全款 , 因战事导致发射合同终止 , 俄方不会全额退款) 。 即便更换火箭及发射商 , 还得承受阵痛 。 所有发射任务不是彻底被打乱 , 就是长时间推迟 。
阿丽亚娜公司自己无法承接所有任务 , 要么自家火箭不匹配(阿丽亚娜5型成本太高面临退役 , 织女星运力不够) , 要么自家新火箭尚未准备就绪 。
阿丽亚娜6型、织女星C型计划今年首飞 , 但织女星C火箭采用RD-843作为上面级推进器 。 可这种液体燃料发动机由乌克兰南方机械制造厂(Yuzhmash)制造 , 有消息称该厂已被战火损毁 , 即便没有也很难在战火中保证生产 。
目前尚不清楚阿丽亚娜航天公司库存多少台RD-843发动机 , 能否持续支持织女星C型常态发射还是个大问号 。
当然 , 阿丽亚娜承受巨大压力的同时 , SpaceX、火箭实验室等也迎来了新机会 。 这些新派美国发射商不仅具备低价发射优势 , 而且拥有完整无缺的供应链垂直整合能力 , 根本不受地缘政治冲突影响 。
最后 , 德国马克斯·普朗克地外物理研究所最近向搭载在俄罗斯Spektr-RG X射线空间望远镜的德制eROSITA阵列望远镜发出指令 , 进入安全模式 。
这意味着关闭了这台阵列望远镜 , 导致Spektr-RG X射线空间望远镜大幅降低探测灵敏度 , 无法进行大部分科学探测 。 俄航天局威胁要起诉德国合作方 。

3月3日 , 俄航天局局长罗戈津在国家电视台宣布 , 不再向美国提供世界上最好的火箭发动机 。 这意味着俄罗斯不再向美国发射商出售RD-180、RD-181火箭发动机 。
RD-180为美国联合发射联盟(ULA)旗下阿特拉斯5型火箭(Atlas 5)第一级提供推力 。 Atlas 5是主要用于美国国家安全太空任务的运载火箭 。
据ULA CEO透露 , 目前已经库存足够发射24次的RD-180发动机 , 至少可以使用到2025年;且与制造商俄罗斯动力机械科研生产联合体(NPO Energomash)就技术支持和配件达成协议 , 即使这种技术支持一旦被切断 , ULA同样拥有维护操作发动机的专业技术知识 。
那么 , 2025年用完之后怎么办?
【俄乌交战如何重洗太空版图?】ULA计划从今年开始过渡到新火箭火神半人马座(Vulcan Centaur) , 采用美国发射商蓝色起源公司研制的BE-4发动机 。 如果顺利的话 , 三年后将彻底替代逐步退役的Atlas 5 。 但目前最大变数在于BE-4发动机 , 同样属于新型甲烷液氧发动机 , 这款非常低调的发动机远没有SpaceX猛禽发动机经受过实测锤炼 。 至于2022年能否支持火神半人马座火箭首飞 , 目前存疑 。
另一款俄制RD-181发动机断供将会影响更大 。
这款发动机用于诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumman)旗下安塔瑞斯火箭(Antares)第一级 , 而该火箭专门发射天鹅座货运飞船 , 跟SpaceX货运龙飞船一样 , 用于承运国际空间站商业补给任务 。
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