这4款连老外都眼红的车都是中国造，你觉得靠谱吗？( 二 ) _小知识

调养方面，常规的机油机滤含工时费用在1100元摆布，调养距离1万公里。

总结一下，沃尔沃亚太S90L的整体表示仍是不错的，简约的海说神聊欧设计气概，没有同级别车型的那种霸气，更适合做作为家用。
长安福特福克斯
指导价：11.58万-16.58万
出口国：美国
出口原因：当作本更低

不要惊奇，将来美国路面上跑着的福克斯将年夜部门是从中国进口的~
之前有外媒报道，福特汽车决议为了节约当作本，将从2019年下半年起头，从中国进口入门版福克斯到海说神聊美地域发卖。
这条目在国内和公共高尔夫齐名的小车，很快就要“返销”回他的家乡啦~

国内涵售的福克斯，利用了1.6L、1.0T和1.5T三条目策动机，搭配5挡手动、6挡双聚散、6挡手自一体变速箱。
本家儿推1.5T+6AT车型，最年夜马力181匹，对于如许一条目小车来说绰绰有余，偶然深踩下油门，还能有点小激情呢~

至于调养的话，常规机油机滤含工时费用在600元摆布，调养周期1万公里。

选择车型的话，售价14.98万180主动精英型完全足够了，日常平凡拉工具不多、对后备厢空间没啥要求，就选两厢版；经常跑远程、拉工具多，三厢版也不错。
上汽通用别克昂科威
指导价：20.99万-34.99万
出口国：美国
出口原因：仅国内出产

前面的都是“全球车型” ，出口到国外咱也能理解，可这条目昂科威作为一条目“中国特供车”也被出口，并且仍是返销回别克的故里，不知道美帝人平易近看到这条目车会是个什么脸色~
动力上供给了1.5T和2.0T两条目策动机，搭配7挡双聚散和9挡手自一体变速箱。之前我们试驾过2.0T车型，动力很是充沛，随踩随有，法定限速内超个车很是轻松，搭配9AT变速箱，换挡平顺、省心。
出口版车型利用的也是2.0T+9AT的动力组合。

至于调养，常规的机油机滤含工时费用在900元摆布，调养周期5千公里。

选择车型的话，首推售价26.99万的28T四驱精英型，动力没挑，绝对够用；车内静音性很好，座椅也挺舒适，比力适合那些喜好远程自驾、对舒适性有必然要求的小伙伴。
总结一下
总结一下，这几条目国内出产的车型，有的被出口国外，有的被“返销”回原产地，造当作这种成果的原因，也许有一部门身分是厂家节制当作本；
但小我感觉这跟国内出产质量提高也有很年夜关系，若是不是质量过关，我想当作本再低，也不会有厂家肯把这些车出口回本身的国度，砸本身的招牌~
好了，今天的内容就是这些啦！国内出产的汽车质量越来越好了，点个赞撑持一下吧~

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这4款连老外都眼红的车都是中国造，你觉得靠谱吗？( 二 )

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