赶重要会议，可以带客户坐地铁吗?( 四 ) _会不会认为我们公司不正视他

2） B场地、B路线等替代方案。
这么多年我只碰到过一次利用Plan B，是合作伙伴给我上了一课。有位客户周六前必需回到上海，可是炎天的时辰大师都知道，气候啊、航空管束啊，归正坐飞机都是很难准时准点的。偏偏老板又不喜好坐火车，对方行政是怎么放置的呢？同时采办高铁和飞机票，飞机票买的是两个分歧时候段航班（航班就是这样，分歧航司同样的气候有的能飞、有的就打消了）。最后的成果是气候欠好海说神聊京回上海的晚班飞机全数打消，老板仍是做了高铁归去。
最后具体阐发一下这位年青伴侣的案例以及若何做得更好：乘坐地铁不是行程禁忌，问题呈现在以下几处：
1）没有和带领确认这个会议的目标和对时候的要求。
若是严酷要求时候，可以提出地铁出行的方案；
若是不要求时候，可以安心放置车接车送；
若是必需要有兼具商务性和时候，我的建议是让老板跟着车去机场，有用操纵机场回来的路上时候和客户漫谈。
2）没有对接机打算进行报备。 一般来说题本家儿可能碰到的问题是接机缘上早岑岭或晚岑岭。这个时辰要实时提醒带领时候不确定性。我的话可能会提出以下几个方案：
因为是迟早岑岭，申请在时候卡很死的环境下乘坐地铁；
老板不要求时候，要求商务性，和老板说好可能迟到的时候；
老板两个都要求，第二天早上给老板叫个商务车送去机场之后再接回公司、或者第二天两小我一路从公司出发商务车接客户 。重点是告诉老板，这个当作本几多。
3）让带领对整个欢迎，发生了掉控的感受：
带领不害怕你提的方案比力不当，带领怕的是你用了他不熟悉的操作而不报备；
他脑子里不知道有地铁这回事儿，他不知道客户那边会有什么反映。比力随和的客人，一般都不会说什么，可是欢迎者是公司的门面，是否职业对方心中自有谜底。当面不说影响更坏；
对于没什么时候做筹办的行程，万万别怕麻烦带领。与其打搅他晚歇息10分钟，也得确认你的几个方案要若何选择和执行。年青员工永远不会因为过度强调细节被真正diss，凡是都是因为自作本家儿张被diss 。
此次答本家儿老板的不满，归根结底不是什么原则性问题 。年青人的优势就是进修能力强，只要记住了这些商务欢迎的要点，此后操作起来有几回联系就能轻车熟路。
至于地铁出行，此刻的甲方其实也都比力务实，准点要求高的时辰，大师都是重本色不重形式。充实地行前沟通，将来也许有更多的人时候许可的环境下，也会自发利用地铁这种绿色出行体例，这点上发财国度的城市已经为我们做出了很好的表率。
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赶重要会议，可以带客户坐地铁吗?( 四 )

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