

2.2 根本举措措施:中国取得庞大前进 , 但与美国比仍有较年夜差距
中国根本举措措施取得庞大成长 , 但铁路、公路、轨交里程、宽带等信息根本举措措施与美国比仍有较年夜差距 , 别离半斤八两于美国的56%、71%、27%和70% 。 宿世界银行发布的“物流绩效指数(LPI)”显示 , 2016年我国物流成长指数为3.66 , 低于美国的3.99 , 物流绩效指数反映出的我国基建程度仍低于美国 。 2017年中国在224个城市拥有229个机场 , 铁路总里程12.7万公里 , 此中高铁总里程2.5万公里(占宿世界66.3%) , 电气化铁路里程8.5万公里 , 铁路密度为132.2公里/万平方公里 。 美国共计5136个公用机场 , 铁路总里程22.5万公里 , 为全球第一 , 中国铁路里程仅半斤八两于美国的56%;此中电气化铁路里程1600公里 , 中国的电气化铁路里程是美国的53倍 , 铁路密度为233.7公里/万平方公里 。 中国航空运输量及注册运营商全球出港量为436万次 , 美国为964万次 。 中国轨道交通运营长度为5021.7公里 , 美国为18264公里(11349英里) , 中国半斤八两于美国的27% 。 中国公路里程为470万公里 , 此中高速公路为13.1万公里 , 美国公路里程为666.万公里 , 此中高速公路为9.2万公里 。 2016年 , 中国的每百人中的宽带用户为23人 , 美国为33人 。



中国贫富差距年夜于美国 , 人均可支配收入、人均消费支出、人均医疗开支、人均栖身面积等年夜幅低于美国 , 恩格尔系数为美国的3.6倍 。 2016年中国基尼系数为0.465 , 美国为0.415 , 贫富差距年夜于美国 。 2017年中国人均可支配收入2.6万元 , 约3849美元;美国人均收入4.5万美元 , 为中国的11.6倍 。 2015年中国人均居平易近最终消费支出2401.7美元;美国人均居平易近最终消费支出3.6万美元 , 为中国的15倍 。 2017年中国居平易近欠债占可支配收入的107.2% , 占GDP49%;2017年美国居平易近欠债占可支配收入105% , 占GDP的80% 。 2016年 , 中国人均住房建筑面积40.8平方米 , 此中城镇居平易近36.6平方米;美国人均住房面积为90.2平方米 。 2016年 , 中国人均医疗支出425.6美元;美国医疗卫生支出9535.9美元 。 2016年中国平均寿命为76.25岁;美国为78.69岁 。 《2017年中国居平易近消费成长陈述》显示 , 2017年居平易近恩格尔系数为29.39%;2016年美国恩格尔系数为8.3% 。

中国人类成长指数上升较快 , 但仍低于美国 , 意味着我国居平易近糊口质量仍有较年夜成长空间 。 按照结合国开辟打算署的数据 , 2017年中国人类成长指数为0.752 , 排名宿世界86/189;美国为0.924 , 排名宿世界13/189 。

中国人均耗能量、人均耗电量均半斤八两于美国的1/3 。 2014年 , 我国人均耗能量为2237千克油当量 , 美国为6956千克油当量 , 中国人均耗能量半斤八两于美国的1/3 。 我国人均耗电量为3927千瓦时 , 不到4000 , 美国在1960年便已冲破4000;美国人均耗电量为12984千瓦时 , 中国人均耗电半斤八两于美国的1/3 。
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