为什么飞机上多一个人比少一个人严重？( 二 ) _小知识

2007年7月4日，浦东边检站平易近警在打点美国来沪某航班入境边检手续时，发现贫乏一名搭客，颠末边检机关频频与航空公司核实，最后才领会到这名搭客是一位胖子，他嫌一个座位不敷，是以买了两张票，而且申明环境后打点的登机手续，成果登机方是领会了2IN1的问题，但出境方实在吓了一跳，否真又当作偷渡事务了。

飞机机舱座位其实很小的，差不多只有高铁2/3摆布
洛克比空难事务
1988年12月21日，泛美航空103号航班执飞法兰克福-伦敦-纽约-底特律航路，在飞临苏格兰边境小镇洛克比（Lockerbie）上空时发生爆炸，机上总共270人全数遇难。此次事务又来颠末调查后，发现是两名嫌犯经由过程利比亚航空公司驻马耳他卢卡机场的司理费希列，将装了炸弹的行李箱奉上了飞机。

在马耳他机场起色装载行李的司机曾发现多了一个棕色的行李箱，但因为有正常的行李标签，是以也没有在意。最终这个装了炸弹的行李在洛克比上空发生了爆炸！尽管这不是少一人，但倒是多了一件行李，所以少一人又多一件行李的工作有多严重？

无论是多一人仍是少一人，都意味着机场平安的庞大缝隙，相对而言，多一人的缝隙则更大一些！但好在到此刻为止，多一人的环境只是系统出问题或者乌龙案所致。

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为什么飞机上多一个人比少一个人严重？( 二 )

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