没有优良的口岸和壮大的海运
无法养活一个工业化的日本和都会化的东京

日本当局也致力于将东京打造当作为日本的门面样板 ， 投入全国的资本 ， 让东京一城独年夜 。 其成果从二战后就可以看出来 。 尽管二战期间美军出动多量飞机将东京夷为平地 ， 可是东京凭借着优胜的区位 ， 总生齿数在短短几年今后超越纽约 。
二战中遭美军轰炸的东京
（几乎就是全数东京）



二战后为了快速实现工业化 ， 日本当局“故技重施” ， 有意地重点搀扶东京极其周边地域成长 ， 并将本家儿要工业结构在关东地域 。 要素的不合理流动、资本分布不均和就业机遇过于集中 ， 年夜量劳动力涌入 ， 直接导致东京起头再次走标的目的“一极化” 。
海量的资本从头堆积于东京湾
一片片工场拔地而起



2010年 ， 东京生齿冲破了1300万 ， 2018年接近1380万人 ， 生齿总数占日本总生齿10%以上 。 而以东京为中间的首都圈生齿跨越3700万 ， 这意味着日本总生齿30%以上都集中在首都圈 。 东京都会圈也当作为宿世界第一年夜都会圈 。
夜空中最闪灼的年夜都会



这就导致东京两千多平方公里的地盘上 ， 集中了上万万人 。 密集的生齿令东京极其周边地域的地盘开辟接近饱和 ， 很多东京的上班族和上学族只能长距离通勤 ， 夙起晚归 ， 东京的地下地上轨道收集也越来越密集 ， 似乎东京的地下都要被掏空了 。
超强地铁网



关东年夜地动则让日本人心有余悸地意识到 ， 东京也并不是一片永远的安泰土 。
面朝年夜海的东京会随时直面海啸 ， 并且东京西南面不足100公里看上去巍峨斑斓富士山 ， 现实是一座休眠火山 。 它哪一天俄然醒了爆发一下 ， 那会是整个首都圈几万万人的恶梦 。 若何把全国三分之一的生齿从年夜天然的魔爪和掉控的城市化中解脱出来 ， 当作了战后日本社会思虑的遍及问题 。
为了日本的平安
有人甚至降生了很是蜜汁的设法....



迁仍是不迁
八十年月日本经济高度繁荣 ， 股价一路飘红 ， “一极化”的东京跟着多量年青劳动力涌入 ， 地盘的需乞降价钱高涨 ， 被称为“平当作景气” 。 东京的摩天年夜楼如同雨后春笋一般拔起而起 ， 然而房价一路飚高 ， 激发中产阶层和社会底层强烈不满 ， 这为政客进行“迁都”政治操作供给契机 。
东京很年夜 ， 但你能买得起几平米？



1987年10月 ， 时任日本自平易近党总务会长的安倍晋太郎（安倍晋三的父亲）决议竞选自平易近党总裁 。 他瞅准社会上对东京房价地价高企的不满 ， 抛出了“迁都”政治议题 ， 不仅迎合那时普罗公共要求改变东京一城独年夜和房价高企的呼声 ， 并且可以在竞选上先声夺人让本身不同凡响 。

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