石油土豪伊朗竟无油可用？( 四 ) _小知识

为应对困局， 2019年11月15日，伊朗当局再次加紧了汽油配额轨制。此轮限制更为严酷，每辆私人车的燃油配额被进一步砍到了每月60升，且每升汽油的价钱上涨到了0.13美元，借使购油量跨越60升，那么超出部门每升油的价钱将翻倍——0.26美元。
伊朗当局此举彻底点燃了公众的怒火，一向以来，伊朗人早已习惯了廉价到几乎免费的汽油，这甚至被视为一种与生俱来的“权力” 。是以，油价暴涨对通俗人造当作的心理影响不成估量。除去直接管到影响的私人车本家儿，因为伊朗国内的客运和货运交通极大依靠公路，一旦汽油价钱持久连结高位，那么更多通俗公众必需的日常消费品的价钱也将受到影响。
由此导致了大规模的抗议勾当
固然0.13美元的油价比力来看仍然长短常低的
（图片：wikipedia@Fars News）▼

11月15日至11月19日间，伊朗全国就发生了多起暴力抗议事务。请愿者们点燃了卡车、银行、加油站甚至差人局，并与平安军队发生冲突，造当作逾百人灭亡，数百人被捕。
（图片：wikipedia@Fars News）▼

千万没想到削减小小补助会搞出这么大动静的伊朗当局措手不及，回过神来后搞起了熟悉的“胡萝卜加大棒”政策：一边“断网” ，试图以收集管束给抗议请愿釜底抽薪，一边则把节流下来的燃油补助换个名头，以现金形式发放给70%以上的伊朗公民，称此举是将“帮忙最需要搭把手的人。 ”
短期来看，伊朗当局的应对办法确实起到了感化，针对削减燃油补助的抗议请愿海潮在持续数天后趋于平息。然而，这种做法与曩昔并无区别，当局仍然背负着繁重的承担，无疑是不具有持续性的。
在美国的制裁大棒下，被扼住了七寸的伊朗当局囊中羞怯，无力开展可肃除积弊的鼎新，只得做点细小的工作，尽力使本国经济趋于多样化，不再倚仗油气出口过日子。
当局也但愿人民将怒火更多标的目的真正的仇敌发泄
（图片：Inspired By Maps/ shutterstock）▼

但积习难改，中心当局的调控见效甚微。宿世界银行发布的数据显示， 2019年伊朗GDP萎缩6.8% ，净出口下降26.9% ，通货膨胀率高达41.2% 。
眼下距离伊朗实施燃油配额轨制已颠末去了一年多，此刻伊朗的日均汽油耗损量约为9.5万立方米，与之前比拟确有下降，然而降幅并不较着，且这一数据还受到了突如其来的新冠疫情的影响。
借使没有新冠疫情，那么也许在配额轨制推出后的这一年里，伊朗的日均汽油耗损量可能会与之前相差无几，甚至更多，究竟结果生齿总在增加，汽车保有量也不会止步不前。
不外，经济景况差、工业系统又亏弱的伊朗还能做些什么呢？
参考资料：
1.https://www.tehrantimes.com/news/454663/Iran-s-gasoline-rationing-scheme-from-policy-to-practice
2.https://www.tehrantimes.com/news/454296/Gasoline-consumption-falling-significantly-a-year-after-rationing

石油土豪伊朗竟无油可用？( 四 )

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