买一辆车加每年的油钱和保养费用足够你打车了,为什么还这么多人愿意买车?

16年我一时冲动打工的有必要买车吗,贷款买了一台国产车,现在无比后悔 。奉劝还没买车的人买车前一定要想清楚,不要冲动消费,否则难免后悔 。因为没有刚需却买车,过了新鲜期会发现,买一辆车加每年的养车费用 , 拿来打车绰绰有余 。
养一台车,每年的油钱和保养费用足够打车这句话打工的有必要买车吗,是真是假?
作为真实车主,我来给大家算一笔账 。
当初我买的是一台国产suv , 裸车价8.88万,加上购置税,车船税,商业险 , 上牌,装饰,贷款利息,各种杂费后完整落地价格是11.8万 。这笔钱若是不买车,拿来存在银行,每年利息大概是5000 , 本金还在买了车 , 这笔钱消失了 , 随着车辆贬值,原本的11.8万 , 现在只剩3.5万 。
也就是说,若是当初我没买车,把11.8万存银行,现在还有11.8万+(利息5000/年×6年)=14.8万 。但是我买了车 , 现在变成了3.5万,其中相差14.8-3.5=11.3万 。大家可以想一想 , 11.3万的差价拿来打车,按照出租车7.6元起步价,1.6公里的计时价格,大概可以跑50000~60000km 。一年可以打车跑8000~10000km 。还享有无需开车费神 , 无需担心没地方停车,不会被堵车搞的心烦意乱,不会被惹的路怒影响心情等等好处 。
另外,买了车 , 每年需要花钱养车 。没买车,这笔养车费用就免了 。那么,养一台十万左右的家用车需要多少钱呢?我给大家算一下 。
养车需要支出的内容分别是以下板块:油费 , 过路费,保险,保养,停车 , 洗车,违章罚款,故障维修 。
以我的车为例,郊区六毛,市区8毛,综合油耗7毛一公里 。一年跑一万公里,油费7000块 。跑的多,花的多 。
过路费普通道理0.5元一公里,隧道 , 桥梁1.5~2元一公里,折合一公里0.55元 。一年跑五千公里高速 , 过路费2750元 。
保险要买交强险,950 。车船税跟交强险一起交,300 。商业险必卖三者险 , 车损险,每年合计2200元 。注意,这是我六年没出险,减免30%费用的价格 。若是不减免 , 是2900 。若是出险次数太多,导致保费上?。?会突破3000 。
保养分为小保养跟大保养 。小保养5000km/半年,大保养20000km一次 。一次小保养合计450元 , 纯原厂配件 。若是升级机油 , 要加200 。大保养是在小保养地基础上加保养项目,有刹车油,冷却液,变速箱油等等项目,一次需要800~1200 。这样平摊下来,一年保养费用需要1500元左右 。
停车费一年200左右 。因为我停在路边,可以省下车位费 。但是出去玩,为了防止被抄牌 只能停到停车场里 , 一年花200左右 。
洗车费几乎没有,我一般去加油站免费洗车 。或者自己提水自己洗 , 极端节约 。
违章一年2-3次,大多是压线变道 , 超速 , 需要花费600左右 。
故障维修目前换了后摄像头 , 左前门锁块,变速箱漏油密封,换轮胎,换蓄电池,大概花了3000多,合计每年500左右 。
以上费用合计一下,在一台车一年开一万公里的情况下,油费7000+过路费2750+保险2200+保养1500+停车200+洗车0+违章600+故障维修500=14800元 。按照出租车7.6元起步价,1.6元打表价,这钱可以跑8500km 。也就是说,我每年养车花的钱,实际跟我自己开的里程差不多 。但是不需要自己开车,不需要费心保养,不需要找停车位 , 不需要担心车坏 , 更加舒服 。
所以,买一台十来万的家用车的钱,加上每年的养车费拿来打车 , 足够打车跑1万公里以上,还更加舒服 。
既然如此,为何还有人愿意买车?
这种情况下还愿意买车 , 大致是以下这些原因 。
第一,看到别人有了自己也得有 , 为了面子 。

买一辆车加每年的油钱和保养费用足够你打车了,为什么还这么多人愿意买车?

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我身边很多人,包括我,看到身边的亲戚朋友 身边的同龄人买了车 , 感觉心里不舒服,为了面子强行买车 。
第二,冲动消费 。
现在国内鼓动消费 , 各种促销活动层出不穷 。就拿买车来说,有钱就全款,没钱可以贷款 。只要愿意贷款,无论是贷五成还是贷三成都可以,甚至还能0首付买车 。很多人在这样的大环境下,被汽车销售一忽悠,就把车买了 。
第三,确实不差钱,买得起 。
就拿万达的王校长来说 , 车库里豪车众多,一年未必开得了几次,却依旧买了一辆又一辆,根本不考虑打车是否比买车划算的问题 。原因就是有钱,任性 。
第四,喜欢车,有买车的情怀 。
都说车是男人的大玩具,很多男人天生就爱车 , 就像女人天生爱买衣服包包一样 。这都是情怀 , 是喜欢 。在买车的情怀面前,花钱买车相当于实现梦想,根本不考虑打车比买车划算的问题 。
第五 , 对车有刚需 。
在某些人眼里,打车固然比买车划算 , 但是买车确实刚需,不得不买 。比如为了在生意场靠车撑面子的生意人 , 车是财力的象征,哪怕不开也要买;比如交通不方便又需要每天远途上下班的打工人 , 不买车就意味着迟到,丢工作,必须要买 。总之,只要对车有刚需,哪怕打车比买车划算,车也要买 。
第六,打车没有私家车方便 。
虽然打车比买车划算,但是私家车却比打车方便 。因为私家车会忠诚的在原地等待自己,遇到急事的时候,开着就走,无需等待你 。若是打车 , 高峰期要等,晚上又几乎打不到车 , 不够方便 。基于这样的考虑,很多人也会选择买车 。
第七,防止乱花钱,不如买车 。
有些人花钱没有计划,有多少花多少 。哪怕没买车,也存不下钱,全吃喝玩乐花掉了 。这种情况下 , 买不起房买不起地 , 买手机,电脑又用不过来 。不如买台车,好歹还算固定资产,卖了还能换点钱,比吃喝玩乐划掉强 。
总之,买车不如打车划算只是单纯的经济账 。不顾经济账买车的 , 是因为买车附带的各种好处,或者被套路了把车买了 。
对于普通人来说,到底要不要买车?
普通人要不要买车,可以从以下这几个角度来判断 。
第一 , 有没有钱 。若是家庭年收入低于一万,千万不要考虑买车的问题 。因为买得起车 , 绝对养不起 。
第二,买车的用途 。若是买车每天拿来上下班 , 或者跑业务,没车确实不方便 , 那么可以买 。若是买了车,也就放假开一下,过年开一下,没必要买 。
第三,用车的频率 。若是每天都需要用车 , 可以买车 。若是一周出不了几次门,出门可以用电动车,公交车 , 地铁代替,不需要买车 。
第四,自身是否有买车的环境 。若是北上广深这类号牌难?。?停车难停车贵的地方,没点实力不要买车 。若是小城市,农村,好开好停 , 本身交通又不发达的,可以考结合财力考虑买车 。
总之 , 买车要算经济账,也要看到经济账之外地东西 。综合权衡考虑后,再做决定 。
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