为什么有些人说新能源汽车是骗局?

说新能源是骗局的人,“非蠢既坏”,其中有大阴谋!
我相信头条上都是好人,玩头条的人能有什么坏心思呢新能源车每天返利骗局,无非是认知不足而已,被某些坏人带偏了思路 。如果你坚信“新能源车是骗局,如果你觉得新能源汽车并不环保”,我们先来做一个测试:
1、你知道新能源汽车都有哪几种?你对它们的了解有多少?
2、你知道燃油汽车的发动机、变速箱工作原理吗?为什么汽车要有一个变速箱,它是如何变速的?
问题的答案并不重要,这些问题主要让你自我检测一下,你是不是真的了解新能源 , 如果你发现你对新能源、汽车都不甚了解 , 却对“新能源车不环保“这句话深信不疑,说明你被洗脑了 。
说蠢什么的伤人,但是无需讳言我们每个人都不是全知全能的,都有自己的领域,也都有自己的知识盲区——汽车的专业性还是比较强的 , 对于大多数人,其实我们都没有自己想象中的那么懂车 。所以,为什么你相信新能源是骗局 , 而国家那么多顶尖人才,专业人士,他们都傻吗?是不是我们该反省一下自己的认知?为什么我们有如此莫名其妙的自信?
新能源动了太多人的蛋糕,在诋毁中成长是它的宿命 。
一提到新能源车,动力强,能耗低,舒适度高还静音 。可是说到这时,每每会有人跳出来说:别看你现在省油 , 等换电池的时候,就有你哭的了!一个连基础汽车知识都不懂的小白,为什么会想到新能源汽车电池衰减的问题?这不是很奇怪吗?其实跳出来的这位朋友他自己可能都没意识到:他被洗脑了,这个概念是其他人灌输给他的 。
这种担心不是一点道理都没有,但是大部分国内新能源车企,都提供了电芯终身质保服务 。比亚迪是第一个提出来的,已经宣传了有五六年了,可是依然压不过这种声音 。
我们都是选择相信自己愿意相信的东西 , 一旦这种概念被植入了 , 就会排斥所有不兼容的信息 。你坚定的认为新能源车换电池要好几万,哪怕厂家说电芯终身保,你也会咬字眼——电芯不是电池如何如何 。即便很多车友都已经免费更换了电池包 , 你还是不信 。
人只能在自己的认知范围内做出选择,很多时候,你的认知限制了你的发展 。
为什么有这么多人诋毁新能源?比如说新能源汽车的领军者比亚迪——这些年被黑得体无完肤 。其实道理很简单,一旦新能源汽车迅速普及 , 传统汽车行业,包括周边行业都会带来巨大的冲击!
如果汽车不烧油了,世界油价会有怎样的变化,国际石油大亨愿不愿意看到这种情况?你知道全世界光是润滑油一项,就是多大的市场吗?如果纯电汽车普及了 , 他们将面临着末日 。
采埃孚、爱信、加特可,这些变速箱制造企业,结局只能像柯达胶卷一样 , 包括传统车企,大众、丰田是多大的量级?船大难掉头,他们想要转型不是不可以 , 但是多年以来建立的技术优势,专利壁垒,所有的一切都要在这场变革中荡然无存 。
所有的技术变革都是如此 , 马车行的老板是不愿意看到汽车、火车的出现的 。于是他们一起嘲笑那个笨重的铁家伙……然后你不明真相,在人群里跟着笑 。
驳斥“新能源骗局说”,其实根本站不住脚
我们先从前面的几个问题开始 , 如果你了解了的话,是不会相信“新能源骗局说”这种谬论的 。
现在能上绿牌的新能源车有纯电、插混和增程式三种,当然还有氢能源,不过国内还没有一款量产车型 。
氢燃料电池是新能源吗?当然是!如果说是骗局的话,它才是真正的骗局 。把燃油汽车改成了燃氢汽车,安全性能保证吗?氢燃料的成本是否比燃油更低?加氢是否像加油那么便捷?要何种推广力度才能让加氢站像加油站那么普及?如果这些都做不到 , 根本就是空谈 。
燃料电池汽车是可以造出来的,但是不可能普及到取代燃油车的程度 。
目前欧美日韩都对氢燃料电池比较热衷——为什么?因为他们在纯电、插混领域已经失了先机!所以想要领开辟战场 。哪怕氢燃料电池无法普及也没关系 , 毕竟这些国家在传统燃油车领域也是强项 。所以他们会攻击纯电和插混汽车,说这些新能源是骗局,用心何其歹毒?
1、环保说:
再说纯电和插混,很多人说纯电车不环保的理由就是发电也是火力为主,用电的时候似乎很环保,但是发电的时候污染则很严重 。
没错,火力发电的确不够环保,不过是否环保需要比较 , 说得就好像炼油厂很环保一样 。石油的开采,提炼,运输整个过程,哪个环保了?包括最终端的使用 。
燃油汽车其实是非常落后的技术,发动机燃烧效率最高也不过是40%多,大量的能量被浪费掉 。怠速要烧油,低速扭矩不足 , 还要加大喷油量提升转数 。经济范围太窄,不得不搭配变速箱一起使用,发动机震动、噪音,都是让汽车工程师非常头疼的事情 。而且这破玩意还得定期换机油、机滤、空滤、油滤,变速箱也得换变速箱油……你花了巨资买了车还不算,养车成本也不是小数 。
你说它环保,那不是笑话吗?
而且,纯电车用电,也不全是火力发电,还有一部分风力、太阳能、水力发电 , 是无污染的 。而且,火力发电最起码是集中排放,更容易治理 。而燃油车呢?你只能在每台车后面加一个造价不菲的三元催化器 。
2、骗补说
车企骗补的事情有没有?有!早就立案调查了,跑得了吗?但是能从这来否定新能源吗?如果新能源汽车不是趋势,为什么国家要给补助?不仅仅是我们国家 , 全世界范围内都在提倡节能减排,几乎都把燃油车禁售提上了日程 。
凡事先有因 , 后有果 。国家先有了补贴政策,之后才有一些无良车企骗补的事,对吧?这个局是谁做的?如果说新能源是骗局的话 , 那做局的是国家了?本来是一些车企钻国家空子的事,他们是骗子 , 骗局是新能源车销售造假,而不是新能源本身是骗局 , 逻辑上能不能搞清楚?
3、续航说:
说纯电汽车续航不足,有里程焦虑,无法取代燃油车 。说能跑300Km,其实200都跑不到 。
没错,这的确是纯电汽车的短板 , 而且这也是纯电汽车现阶段没能取代燃油车的重要原因 。纯电技术是不成熟的,哪怕现在标称六七百公里的续航,依旧没有加油那么便捷迅速 。长途出行还是心慌 。可是,这是技术上的短板,不是骗局 。
如果说续航骗局的话,那燃油车新能源车每天返利骗局,标称5个油,实测8个油是不是骗局?一箱油说能跑800公里,实际跑600公里,不是一样的吗?只是车辆行驶条件不同,测量方法不同而已 。
而且……纯电只是新能源车的一种 , 插电式混动 , 增程式电动车 , 都不存在续航焦虑的问题 。
有人也会说了——你那不还是燃油车吗?算什么新能源?
算!以插混车举例 , 你在家里充电,一晚上都能充满 , 白天80Km的纯电续航,大家一般市区用车是足够的!偶尔出门自驾开长途,再当燃油车使用,不存在续航焦虑的问题 。我自己就是插混车主,家里充电比较方便,真的一箱油用半年 。感觉开车还要加油是件很委屈的事情 。同样开车,我半年用一箱油,你开燃油车,一个月两箱油,是不是节能减排了?
最后总结:持这种观点的人,你们去了解一下新能源,去试驾一下 。我们新能源车主圈里流传着一句话:一入插混深似海,从此燃油是路人 。你开过之后,真的回不去了 。开过新能源车的,以后换车很少会选择燃油 。
【为什么有些人说新能源汽车是骗局?】本文到此结束,希望对大家有所帮助!

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