摩托车水冷系统确实可以提升发动机的散热效果 ， 但即便摩托车发动机没有水冷系统，只要它的性能靠谱，依然可以进行长途骑行 ， 也不会对发动机造成多大的损伤 。
摩托车的发动机虽然很害怕出现高温现象，但只要确保最基本的润滑需求 ， 它出现过度磨损的几率也是比较小的 。
除此之外造成摩托车过度磨损的最主要原因，其实就是超负荷运行摩托车发动机通气管断了 ， 而超负荷运行除了负重载物以外，就是长期高转速行驶，其中损伤最大的就是低档大油门长距离骑行 。
所以摩托车行驶过程中只要避免出现以上几个现象摩托车发动机通气管断了 ， 它即便是一台风冷摩托车 ， 长途骑行依然是不会造成过度损伤的 。

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这里值得注意的是摩托车要想满足最基本的润滑需求 ， 就要使用高品质的润滑油，只有这样发动机即便是在高温状态下，也不会出现过度磨损 。
其次风冷摩托车缸体部位的散热也是一个很重要的因素，摩托车的缸体散热片部位一定要将泥巴，尘土等异物清理干净，这样就能保证发动机及时散热 。
再者，加装挡风板时一定要留有足够的进风通道，如若不然摩托车风冷发动机的散热效果，就会达不到设计的要求 ， 在这样的状态下即便它不跑长途，也是会出现过度损伤的现象 。
通过以上的介绍可以看到风冷摩托车只要确保，它最基本的润滑需求和散热性能，它跑长途绝对是不会出现过度损伤现象的，但还是要适当的休息一下，毕竟长距离骑行驾乘人员首先会受不了，这样也会给发动机一个喘息的机会 。
【风冷散热的摩托车，跑超级长途对发动机有损伤吗？】本文到此结束 ， 希望对大家有所帮助！

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