什么时候买二手车最划算?几年车龄的二手车才有性价比呢?

什么时候买二手车最划算?几年车龄的二手车最有性价比?十年以上的车子还敢买吗?这几个问题常常被大家提到,我们就谈谈自己的看法,我们在二手车行业干了十来年,所以还有点话语权 。
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一,什么时候买车划算呢?
作为一名在这两年赔得稀里哗啦、连裤子都要赔掉的车商 , 我可以负责任地说,现在就是买车的好时候,你看看车子都便宜成什么样儿了 。12年新款的奔驰才卖了8万多块,去年这款车至少能卖13万 。
如今也没有所谓的淡旺季了 , 都是淡季,也没有所谓的行情了 , 车价都是拼命往下降 , 降得非常厉害 。我们车商有时候也看不懂行情了,比如我们去收一台车,如果两个月没卖掉 , 到了第三个月估计就要赔 。
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我们去年年底买了几台宝马5系、奔驰E级、别克GL8ES,谁知春节之后行情大跳水,每台都赔了两万以上 。这在往年是不可能出现这种情况的 。所以说,现在是买车的好时候,不是卖车的好时候 。我也不是在这儿忽悠大家去买车,来刺激消费;仅仅是实话实说,这就是事情 。
如果你要是不着急,明年的车价还要降,还会降很多 。
【什么时候买二手车最划算?几年车龄的二手车才有性价比呢?】二手车
二,几年车龄的车子有性价比呢?
我认为是五年左右的车子,其性价比买二手羚羊轿车那一年质量最好,较高 。大家得明白一个道理 , 车子越老、越便宜,就越保值 。我们举个例子,就拿我代步的现代伊兰特来说吧,09年手动挡的车子,目前也就值8000块,你开两三年再卖,也能卖个5000块 , 相当于开了两年才折损3000 。
这跟不要钱有什么区别呢?你说保值不保值?关键是,三元催化拎出来单独卖,也能卖2000 。
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但是同时,老车的车况都不是特别好了,零部件老化也严重 , 需要收拾的地方比较多,很操心 。大家都不在汽修行业干,对汽车也不熟悉 , 隔行如隔山,出现问题搞起来也麻烦;所以,还是买个五年左右的车子吧,省事儿,省心买二手羚羊轿车那一年质量最好,就算是一台国产车,它出现毛病的概率也是很小的 。
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五年车龄的车子如果真的是私家一手的话,一般来说,工况保持得都不错,公里数也不会很大 , 正是当打之年 。其性价比也可以,再开几年也赔不了多少钱 。如果你想找个更实惠的车子,就可以适当增加年限,找个六七年车龄的车子 。
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此时,我们就建议买台日系车了,质量更稳定,别买国产的,也别买美系的 , 法系的尽量也别考虑 。因为七八年前,国产车的制造工艺跟现在的制造水平是不可同日而语的 。那时的国产车做工粗糙,车子很容易生锈,发动机也没啥竞争力 。
在此说明一下 , 我不是不支持国产车,我描述的是事实,大家口下留情 , 轻喷 。
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那么,十年以上的车子究竟能买吗?当然是能买的,但是要挑车况好的买 , 找原车漆多的,内饰磨损小的,公里数不多的 , 过户次数少的,这样的老车开着才有意思 。
不然,你买个车况差的车子回来,放在修理厂天天修,又图什么呢?看着是台车 , 实际上就是一个给修理厂学徒练手的工具 。
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我们车行有台04年的马自达6,开起来依然暴躁 , 保养得很好 。不得不说,人们喜欢老车真有原因的,做工扎实 , 用料实在,开着非常有质感 , 跟酒越老越醇香一个道理,这是现在产的新车比不了的 。你有喜欢的老车吗?
本文到此结束,希望对大家有所帮助!

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