你的汽车里还在养着这只不会咬人而只会滴滴乱叫的“狗”吗?

在前几年,电子狗几乎是家用汽车上的一项标配 。
很多人买了新车都会被老司机们好心的提醒一句“要买一只电子狗”,并且信誓旦旦的劝你罚一次超速这狗钱就出来了 。
想想这种说法似乎也有道理 。
于是乎在网上这种东西的销售也是一片火爆 。
也不知道什么原因,商家们还给这玩意起了另外一个拗口的名字 , 叫做“安全预警仪” 。
如果这个小东西真的能够提醒我们开车时的违章超速,那还真的是有大用处的!
不过也有一些说法是在我国的部分地区并不允许使用电子狗!
因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》中的第二十四条规定:不得使用干扰交通技术监控设备的装置 。
看来小伙伴们在使用它之前,真的要了解一下当地的政策法规,不要给警察叔叔添麻烦才对 。
但我们今天要讲的是 , 使用电子狗真的有宣传说的那么好吗,能让我们避免开车违章的罚单吗?
我们先来简单的了解一下违章测试的原理是什么 。
通常来说,目前我们在街上常看到的固定式违章抓拍都是采用地埋线圈或者视频分析的原理来实现的,这两种测速方法成本低廉,可靠性又极好,还不需要经常的维护,因此应用比较广泛 。
而那种不固定位置的所谓“流动测速” , 则更多采用的是无线电波或超声波雷达来实现的 。
我们常听到电子狗里面提示的K频段、Ka波段等,实际上是指对某一特定无线电频率范围的称谓 。
而恰恰是这些频段,就跟很多无线电波发生干扰和重叠,例如很多广播电台的播送频率 , 以及一些电力、手机等设施发出来的辐射信号 。
甚至刮来一阵风都可能让你的电子狗叫上一阵,这是因为风的吹动触发了电子狗的超声波检测 。
把电子狗拆解开你就会发现 , 在每个电子狗的前面都会有一个喇叭形状的金属接收口,这个就是接收超声波的!
里面其他的一些电路还会有无线电波的接收装置,就像是收音机的原理吧 。
知道这些 , 我们就会知道,原来电子狗的干扰源那真是无处不在的!
怪不得我们开车在路上时电子狗会一直”滴滴“叫个不停 。
那么你
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