控制离合器是科目二五大项的基础的基?。?只有控制离合器到半联动状态又稳又收发自如，后面的训练才有保障，否则容易熄火，这是非常常见的 。
如图A，第一步，起步挂档前，用脚尖踩离合器踏板踩到底 。
如图B汽车离合器调整方法，第二步脚跟紧接着着地板 ， 这样才能形成一个力的支撑，脚就不容易发抖 ， 保证半联动慢速 。

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如口图C，第三步，挂好1档之后 ， 脚跟不动，脚尖慢慢抬起离合器到半联动状态，起步完成汽车离合器调整方法，车辆缓慢行走 。
如图D，第四步 ， 当完成某一阶段需停下来时 ， 脚踩下离合器踏板 ， 踩制动器踏板，车辆停下 。这时候你就会发现原先是脚尖踩踏板的，已偏移到脚掌位置了 ， 这个时候很关键，大多数学员失误就失误在这里，尤其是脚较短小的学员，再碰上那种桑塔纳考试用车辆，离合控制器设计的偏深偏高，脚跟不好着地，只能直直的抬起 ， 没有力的支撑，碰到新手一下子就熄火了 。这个时候一定要记得调整，脚左旋右旋往离会器踏板移动 ， 直到脚尖搭在离合器踏板上 。然后回到图A状态，如此循环往复 。
其实很简单，你是新手还没悟开而已，祝你好运!
【科目二控制离合器小技巧，有了这招脚短小的学员再也不怕失控了】本文到此结束，希望对大家有所帮助！

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