你的车有异响吗?来听听声音,看看是哪个部位有故障

老公:“媳妇,我最近开车老听见啪啪的声音 。”
老婆:“叫你少看点爱情动作片,伤身,就是不听,现在都出幻觉了 。”
老公:“……也没看很多呀,而且除了啪啪还有嗒嗒、咔咔的声音呢 。”
老婆:“不早说,靠边停下来检查一下 , 这情况多半是哪出故障了 。”
这位女士一听就是老司机朗逸刹车异响解决方案,懂得比先生都多 。没错,当车辆在行驶过程中突然发出异响(不管是啪啪、嗒嗒还是咔咔等都算),十有八九是某处出现了故障,应立即停车检查 。虽说不是所有的异响都预示着危险,但以下这些你必须得重视 。
1.车身异响:踩油门或刹车时总有车身某部位有异响,声音不大也不影响正常驾驶
通常是因为车身材料的刚度不够,在长时间使用后发生了一些变形,导致车门与车框摩擦或抖动,又或是有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦,这时只需在摩擦的部分贴上胶条就可以缓解异响 。再者就是长时间行驶,车身部件发生松动也会发出异响 , 一般将螺丝拧紧就能消除 。
2.刹车异响:踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响
闷响:多是刹车卡钳的问题 , 比如活动销磨损,弹簧片脱落等;
吱、吱的尖叫声:踩刹车时如果出现吱、吱的尖叫声,多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音 , 这表明制动摩擦片超过了使用限度 。车主应尽快前往修理厂进行检修,以免制动摩擦片被耗尽 , 造成刹车部件损坏、刹车效果失常发生意外事故;
嘶嘶:引起嘶嘶叫的原因比较复杂,卡钳,刹车碟 , 刹车片都可能有问题 。卡钳复位不好会使碟与片长时间摩擦发出异响 。再就是检查刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响 。如果是在制动时发出异响,那多半是刹车片太硬了 。
3.轮胎异响:轮胎有节奏的发出异响,并且车速越快频率越高
啪啪:低沉的啪啪声多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;
嗒嗒:很有可能是轮胎夹缝中有一些石子;

你的车有异响吗?来听听声音,看看是哪个部位有故障

文章插图
呜呜:音量较大且有节奏,多半是轮胎的气压问题;
呼呼呼:轮胎呼呼呼的响 , 同时车身明显抖动甚至方向跑偏,肯定是轮胎爆了;
金属碰撞声:如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声,可能是由避震器和轴承损坏引起的 , 需要去专业的汽修店或4S店修理;
磕磕&咔咔:在下坡时轻点刹车,轮子发出细微的磕磕响声说明轮毂螺丝有松动;如果是后轮螺丝松动,轮子的响声会通过后备箱放大,容易会被误认为是后箱里放置的东西发出的;当轮毂螺丝松动较厉害时 , 行驶中的轮子会左右摇摆,在低速时会听到较明显的咔咔声,再不停车检查轮胎可能就要放飞自我了 。
4发动机异响:发动机舱出现金属刺耳声或是风啸式的异响
【你的车有异响吗?来听听声音,看看是哪个部位有故障】风啸式:来自发动机舱的刺耳皮带啸叫声,多半是皮带打滑造成的;
金属刺耳声:伴随发动机的运转,发出尖锐的金属件干摩擦声,一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;
漏气声:一般是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果 。
发动机异响标志着发动机某一机构的技术状态已发生变化,主要是因有些零件磨损过度,或是装配、调整不当引起的 。有些异响可能预示着发动机要发生事故性损伤 , 所以当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大 。最后提醒各位车主,如果是发动机内的异响,多半是无法自行解决的 , 最好送厂检修 。
5.变速箱异响:车子在怠速情况下出现噪音朗逸刹车异响解决方案,踩下离合器或油门后噪音消失
咔咔:齿轮磨损
沙沙&嘎啦嘎啦&咻咻:轴承故障会发出沙沙声 , 严重时会变成嘎啦嘎啦或“咻咻”声 。
行驶中变速箱出现沙沙声,可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致;踩下离合器或油门后声音消失;提速换档时变速箱出现类似吹口哨的咻咻声,则可能是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类的部件过度磨损 。
6.悬挂异响:在平坦道路上行驶,悬挂出现异响 , 经过减速带或不平整路面时异响严重
咯吱咯吱:大多情况下是减震弹簧的声音;
咚咚&咔嚓:一遇到颠簸四个轮子附近就发出咚咚或咔嚓的声音,多半是减震器或悬挂部件松动造成,需要及时检修 。
看完是不是打算出去开车溜一圈听听音?
本文到此结束 , 希望对大家有所帮助!

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