了解一下自动挡变速箱坏的前兆,提前预知采取一些有效措施,尽量避免长时间不处理使得变速箱大修 。变速箱一旦有故障,会出现发动机空转,加速无力,挂入档位冲击或者行驶途中换挡顿挫,抖动 , 仪表盘上故障灯点亮等各种症状 , 影响行车安全,建议及时到正规维修店进行检测修理 。
为广大车友分享一辆2010年的1.6排量的 , 搭载爱信6AT变速箱,出身名门的宝马因其短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它浑身散发着英国式的尊贵气息 , 再加上灵巧的操控性能和出色的安全性能因此受到年轻人的青睐 。
因变速箱内部故障引起锁档,只能跑到40码左右而不升档 , 需要整体抬下来维修 。
这款日本爱信09G变速箱主要被国产一汽大众及上海大众车型采用 , 如一汽大众的新宝来、速腾、迈腾、高尔夫、新捷达等自动挡变速箱抬装过程,上海大众的波罗、途安、朗逸、斯柯达系列等自动挡变速箱抬装过程,同时宝马迷你和奥迪TT也在使用该变速箱 。
连接在发动机和变速箱中间的大力鼓

文章插图
阀体是变速箱的油路板,通过上面电磁阀和柱塞的调节来控制油路和油压,在换挡时刻控制用于转换通向各换挡执行机构(离合器和制动器)的油路 , 从而实现换挡控制 。
自动变速器的油泵是整体液压控制系统工作的基?。?多数油泵安装在自动变速器壳体内的前部,由液力变扭器壳体直接驱动 。只要发动机运转,自动变速器油泵就处于工作状态并输出压力油 。
取出油泵下面的离合器盅,内部有多组离合器片
离合器片表面烧蚀发黑,表面结合力下降,造成加油不升档 , 发动机空转,丢油门不降档
换挡活塞损坏泄压,造成离合器内部泄压 , 一个是年数长的车,橡胶老化剥落 , 另外一个是变速箱内部磨损下的金属粉末卡在活塞缝隙内,造成橡胶皮损坏 。
残留在油格内的金属碎末杂质 。所以说变速箱定期换油保养很重要,可以延长变速箱的使用寿命 。
【MINI自动挡变速箱坏的前兆】本文到此结束 , 希望对大家有所帮助!
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