春节过后,很快就到清明节了 , 听说雨天跟起雾更配哦,有网友于是开始打起了自己安装后视镜加热的主意:
第一步,先是走线 , 这个简单
打开储物箱 , 双手按住箱体根部往中间压,力度准确的话一下就可以打开(大部分车换空气格的步骤) 。
【简单5步DIY 让车子迅速由低配变高配】电线要从车门铰链防水管内横穿过,不过电线实在太软了 , 我这条还是包线管,5mm粗的啊雨天后视镜开电加热有用吗 , 只好借助凡士林了,润滑嘛,穿插蠕动必备之品 。
把要穿的电线固定好 , 线管一穿过去就可以不费吹灰之力把线路拉过去 。
电线还要借助门板防水线管引入到门板内,这样可以获得完美无瑕的外观,但缺点则是要命的高难度施工 。单单穿这个可是花了我不少时间 。
终于把电线引出来了
然后另一边,这边相对简单一点,穿过仪表盘旁的塑胶内饰就好了 。
第二步就是将线路引到后视镜上雨天后视镜开电加热有用吗,先是拆下后视镜,方法就是拆下上面图的三个螺母:
后视镜就会连着底座一起拆下来了
为了方便走线,必须要将后视镜和底座分开 。

文章插图
然后把线束引入到后视镜壳内 。
第三步就是取电了 。
目的是后窗和后视镜加热共用一个按钮,我在网上买了15号保险丝(红圈处),原车未使用,带断电保护(拔了钥匙就没电) 。
用电表测量下电流状况:
↑后窗和后视镜全开电流
↑单独后窗除雾电流
↑只开后视镜加热电流
再测试下加热效果:
浇上水
一分钟后
两分钟后,水珠基本消失 。
这种DIY虽然简单 , 但安装难度较大 , 而且需要一定的电工常识 , 如果动手能力较差的车友,建议去汽车美容店帮忙安装会比较稳妥 。
相比起座椅加热、座椅通风功能来说 , 后视镜加热功能在雨雾天气会更加实用,而且大多数车型会通过后视镜加热来区分中高配 , 加了这个外观看起来完全没有改动的功能,您的爱车距离豪华感又迈进了一步!
本文到此结束,希望对大家有所帮助!
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